義東高速獲2022年全省交通建設(shè)工程綜合檢查項(xiàng)目排名第一
發(fā)布日期:2023-01-10
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近日，省交通工程管理中心公布2022年交通建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量和安全生產(chǎn)綜合檢查結(jié)果，義東高速獲綜合檢查項(xiàng)目排名第一，義東高速土建1標(biāo)和土建2標(biāo)獲施工優(yōu)秀合同段。
2022年，義東高速在省市行業(yè)主管部門(mén)的大力指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)和浙高建公司爭(zhēng)當(dāng)“四個(gè)標(biāo)桿”、加快“打造全國(guó)高速公路建設(shè)第一品牌”行動(dòng)部署會(huì)精神，按照“勇?lián)?dāng)強(qiáng)攻堅(jiān)，爭(zhēng)當(dāng)建設(shè)排頭兵”活動(dòng)要求，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，工程品質(zhì)、安全生產(chǎn)、數(shù)字賦能都得到了新的突破。“打通全過(guò)程”是義東高速數(shù)智建設(shè)的關(guān)鍵詞。從原材料開(kāi)始保證品質(zhì)工程質(zhì)量，義東高速引入第三方智慧大腦，打造了智慧梁廠施工全過(guò)程管理平臺(tái)應(yīng)用項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了管理者跨越屏幕，完成從原材料到梁板架設(shè)的監(jiān)管。無(wú)人收料與入倉(cāng)引導(dǎo)系統(tǒng)、粉料倉(cāng)電子門(mén)禁及料位監(jiān)控系統(tǒng)、原材料先檢后用控制系統(tǒng)、雙機(jī)雙控與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、精計(jì)量控制系統(tǒng)、超差預(yù)警閉合系統(tǒng)等一系列先行先試的創(chuàng)新系統(tǒng)，使得工作人員可以在指揮中心通過(guò)一臺(tái)電腦、一套鼠標(biāo)輕松掌管兩條生產(chǎn)線。同時(shí)，它實(shí)現(xiàn)了技術(shù)員建立澆筑令、監(jiān)理云端審核、試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比等高效協(xié)同。在減少各部門(mén)數(shù)據(jù)重復(fù)錄入的同時(shí)，提升工效超30%。此外，依托工序智能管控系統(tǒng)、可視化及智能存找梁系統(tǒng)，管理人員可通過(guò)手機(jī)完成梁板生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量節(jié)點(diǎn)把控、智能養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)梁板制、存、架合理調(diào)度，在數(shù)百片梁板中快速查找并精準(zhǔn)定位目標(biāo)梁板，提高工程進(jìn)度。最終梁板混凝土澆筑、智能張拉等物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步至質(zhì)保資料無(wú)紙化系統(tǒng)，減少人為輸入失誤。同時(shí)，通過(guò)梁廠數(shù)字看板，義東高速實(shí)現(xiàn)任務(wù)清單管理，梁板生產(chǎn)、臺(tái)座使用、倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)、人員、環(huán)保、安全用電等數(shù)據(jù)一目了然，通過(guò)全過(guò)程管理平臺(tái)跟蹤每項(xiàng)工作清單的啟動(dòng)、執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)信息化閉合管控目的。為有效解決項(xiàng)目安全狀態(tài)難以量化評(píng)價(jià)，全員安全責(zé)任落實(shí)難，隱患排查不全面等安全管理工作中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。義東高速高起點(diǎn)謀劃探索安全數(shù)字化應(yīng)用工作，以“平安義東”信息化平臺(tái)為切入點(diǎn)，遵循 “好用、實(shí)用”的原則和“隱患動(dòng)態(tài)歸零”的理念，從人員、設(shè)備、隱患及工點(diǎn)等四要素入手，按照“1+2+8+1”的系統(tǒng)模塊化管理，抓住安全管理九類(lèi)固化流程，利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)化關(guān)聯(lián)，構(gòu)建三碼三清單和全員參與的安全管理積分制應(yīng)用，搭建安全智控指數(shù)體系，通過(guò)數(shù)字化場(chǎng)景應(yīng)用，全面提升安全生產(chǎn)管理水平。在項(xiàng)目積分制系統(tǒng)中，每位工人都會(huì)被賦予個(gè)人積分，生成專(zhuān)屬的人員安全碼，通過(guò)隱患智能識(shí)別、系統(tǒng)自動(dòng)判別，對(duì)隱患責(zé)任人扣除相應(yīng)積分，分?jǐn)?shù)歸零需要脫產(chǎn)進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，兩次歸零則要清退。同時(shí)系統(tǒng)還可以通過(guò)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、在線答題、小創(chuàng)新、小改進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)加分，超出的分?jǐn)?shù)可以在積分超市中兌換獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)應(yīng)用積分制，項(xiàng)目全員參與安全管理的積極性異常高漲，產(chǎn)業(yè)工人現(xiàn)場(chǎng)三違行為明顯減少，安全管理水平和成效得到了明顯提升。作為全省首批“浙路品質(zhì)”數(shù)字驗(yàn)收應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，義東高速目前已實(shí)現(xiàn)樁基、梁板、隧道、路基等施工關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推送至質(zhì)保資料數(shù)字化系統(tǒng)，以梁板為例，每片梁板人工填報(bào)數(shù)據(jù)從1387個(gè)減少至348個(gè)，大大減輕了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的數(shù)據(jù)填報(bào)工作量，真實(shí)數(shù)據(jù)具備唯一性且不可修改，終結(jié)數(shù)據(jù)失真保障質(zhì)量安全；通過(guò)與項(xiàng)目計(jì)量支付同步應(yīng)用管理，提升施工單位計(jì)量效率20%；數(shù)字化無(wú)紙化實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量全過(guò)程可溯源，減少紙張消耗，有效助力節(jié)能減排；數(shù)字驗(yàn)收線上流轉(zhuǎn)做到公平公正陽(yáng)光透明。（韋凱鋒）
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