日前，公司杭淳開衢州段項目建設(shè)用地經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，取得自然資源部正式批復(fù)，這標(biāo)志著項目全面開工在即，即將邁入施工大干階段，迎來全線建設(shè)的施工高潮。
杭淳開高速公路是國家高速公路網(wǎng)G25的重要組成部分，《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》中“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速公路網(wǎng)中的重要“一橫”，也是交通強省172個重大項目之一，分杭州、衢州兩段實施。其中衢州段項目起于浙江開化、淳安兩縣交界處，設(shè)置淳開隧道，順接杭州段，終于開化縣浙贛省界處，與G3京臺高速公路(黃衢南高速)、205國道相交，建成后將成為長三角核心區(qū)通往江西東部區(qū)域又一條重要的快捷通道。項目線路全長約61.1公里，采用雙向四車道高速公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里，計劃建設(shè)工期4年，總投資批復(fù)概算136.5億元。
此次取得批復(fù)的建設(shè)用地總面積約266.9公頃，自建設(shè)用地報批工作啟動以來，在地方政府及行業(yè)主管部門的大力支持下，杭淳開衢州段指揮部迅速成立征遷工作專班，建立“日跟進、周調(diào)度、月通報”的常態(tài)化推進機制，圍繞土地報批、指標(biāo)申請、征地拆遷等重點難點任務(wù)，凝聚合力、攻堅克難，推動面上問題逐步轉(zhuǎn)化為點上問題，并逐項銷號、直至清零。面對土地報批層級多、流程長等難點，指揮部堅持將報卷材料做精、做細、做實，采取“人隨卷走、全程緊盯”的工作模式，從縣級組卷到部級審批，每個環(huán)節(jié)均安排專人跟蹤盯辦，確保審查意見第一時間響應(yīng)、第一時間補正反饋，最終高質(zhì)量完成報批材料組卷工作，并一次性通過自然資源部審查。
與此同時，作為地處錢塘江源頭核心生態(tài)區(qū)的重大工程，在土地報批的過程中，指揮部積極踐行“兩山”理論，嚴(yán)守生態(tài)、耕地紅線，通過科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)勘測和優(yōu)化布局提升土地集約利用水平，批復(fù)的建設(shè)用地總面積（不含三改）較用地預(yù)審階段核減185.51畝，同時減少占用永久基本農(nóng)田10.71畝，降低用地造價成本達5100余萬元。
本項目的建設(shè)，對推進長三角一體化及交通強國建設(shè)等國家戰(zhàn)略實施，加快中西部地區(qū)融入長三角一體化建設(shè)，完善國家公路網(wǎng)體系具有重要意義，同時將積極落實浙江省“四大建設(shè)”“四港聯(lián)動”戰(zhàn)略部署，強化浙贛省際協(xié)同，充分發(fā)揮杭州都市圈輻射帶動作用，扎實推動浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)。
此次建設(shè)用地獲批既是前期攻堅的終點，亦是項目快馬加鞭的嶄新起點。下一步，杭淳開衢州段項目將緊緊圍繞集團公司“奮勇爭先年”工作要求，以“開局就是決戰(zhàn)、起步就要沖刺”的奮斗姿態(tài)，搶抓施工黃金期，迅速掀起實體工程建設(shè)熱潮，奮力奪取一季度“開門紅”。全體建設(shè)者將以更大力度、更高要求、更實舉措，推動項目從“紙上藍圖”早日蛻變?yōu)椤暗厣贤ㄍ尽保瑸橥晟茀^(qū)域路網(wǎng)、助推浙贛省際經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動能。（湛宗榮）
