今年以來，瑞蒼項目按照全省擴大有效投資“千項萬億”工程部署，認真貫徹集團“奮戰(zhàn)沖刺年”活動要求，鉚足干勁優(yōu)品質(zhì)、蹄疾步穩(wěn)抓安全、全力以赴促發(fā)展，項目建設開局良好，為全年高質(zhì)量發(fā)展立好“風向標”。截至6月底，項目本年度完成投資6.99億元，占年度計劃9.8億元的71.29%，形成大干快上的干事熱潮，釋放奮戰(zhàn)奮進的發(fā)展信號。
質(zhì)效并舉，品質(zhì)工程建設“再加力”
今年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是瑞蒼項目建成通車的關鍵之年。“復工第一課”擂響催征戰(zhàn)鼓后，全體職工分秒必爭、迅速行動，SMA-13上面層試驗段順利攤鋪、收費站站房拔地而起、隧道機電設備安裝全部完成，一個個節(jié)點勢如破竹般攻堅，揭開“拼搏搶開局，起勢必爭先”的序章。
施工現(xiàn)場，“廿年路面、百年橋隧”品質(zhì)要求落到實處。項目建立瀝青路面均質(zhì)化管控體系，構筑從原材料把關、配合比設計、施工管控，再到實體檢測的全方位質(zhì)量屏障。配合比設計踐行“富油”理念，適當提高SMA-13瀝青混合料油石比，使得瀝青與礦料的裹附更加充分，提升路面耐久性；施工過程勻質(zhì)、優(yōu)質(zhì)，引入無人機+手持式紅外成像儀、無核密度儀、道路抗滑構造三維紋理儀等大數(shù)據(jù)無損檢測手段，多維度精確分析路面質(zhì)量，科學指導現(xiàn)場施工。
橋梁工程方面，項目突出抓好伸縮縫質(zhì)量提升行動，精心謀劃從施工前準備到工藝流程的全方位質(zhì)量管控方案，同時聚焦預留槽口、預埋鋼筋、平整度等關鍵部位和環(huán)節(jié)專項研究質(zhì)量通病防治措施，為全線36座橋梁的千余條伸縮縫筑好質(zhì)量屏障。
齊抓共治，安全底線防線“再夯實”
針對山區(qū)高速橋多隧多的現(xiàn)實難點和剩余工程施工高峰期的復雜工況，瑞蒼項目堅持底線思維、極限思維，充分發(fā)揮標準化管理的引領性、支撐性作用，將規(guī)范要點嵌入施工全流程，確保安全隱患發(fā)現(xiàn)在前，解決在先。
項目結(jié)合山區(qū)高速建設實踐構建“基礎管理+現(xiàn)場管理”雙維度檢查體系，編制涵蓋11類工程場景的《山區(qū)高速公路施工安全檢查技術指南》，實現(xiàn)隱患發(fā)現(xiàn)率提升40%，已入選第二批中國公路建設行業(yè)協(xié)會標準立項清單。此外，項目以“隱患動態(tài)清零”為目標，聚焦模板支架安拆、門架吊裝等作業(yè)面，梳理總結(jié)30余項附屬工程施工典型隱患，要求參建人員對照隱患清單學習提升、檢查整改，切實提升隱患治理標準化、精細化水平。
為破解安全應急“最后一公里”，項目在“安全生產(chǎn)月”深入開展附屬工程班組自救應急演練、“防汛防臺”主題隱患排查培訓等多樣化主題活動，將安全教育由淺及深傳遞至施工一線，推動安全生產(chǎn)從“被動應對”向“主動防控”轉(zhuǎn)變。
扛旗爭先，干事創(chuàng)業(yè)隊伍“再提升”
干好事業(yè)，關鍵在人，關鍵在隊伍。在平安百年品質(zhì)工程建設進程中，瑞蒼項目將立功競賽作為凝聚各方力量、賦能工程建設、助力職工成長的重要載體，以賽促學，以學促干，形成了全員盯著目標干、圍著業(yè)務轉(zhuǎn)、帶著責任戰(zhàn)的奮進局面。
“智匠紅”黨員先鋒隊以“腳步丈量工程、匠心守護品質(zhì)”為行動準則，牽頭把好試驗檢測、人員進退場等重要關口，深入開展安全生產(chǎn)治本攻堅、瀝青路面均質(zhì)化提升等行動，以“紅色引擎”驅(qū)動工程建設提質(zhì)增速。施工一線緊扣工程進度開展“匠心鑄坦途·決勝收官年”附屬工程專項競賽，通過鋼筋電渣壓力焊、交通安全控制區(qū)布設、機電工程電工技能等多項比武活動，團結(jié)動員全線產(chǎn)業(yè)工人賽技能、強素質(zhì)、當先鋒，評選出先進隊伍3支、“崗位能手”7名，形成比學趕超的良好氛圍。
瑞蒼項目是浙江省“十四五”規(guī)劃重點工程，服務于“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設。路線全長52.56公里，對加快建設高水平交通強省，推進浙南區(qū)域城鄉(xiāng)融合、山海互濟具有重要意義，通車后將惠及293萬沿線群眾。下一步，瑞蒼項目將錨定年底建成目標，以更加昂揚的斗志、更加務實的作風，正視壓力挑戰(zhàn)，干出實績實效，全力沖刺“全年紅”，建好平安百年品質(zhì)工程。（李昭奕）
