7月16日，建金4標(biāo)清水塘隧道右洞瀝青路面順利進(jìn)行驗(yàn)收。
現(xiàn)場(chǎng)由路面、測(cè)量和試驗(yàn)等監(jiān)理組成的驗(yàn)收組對(duì)清水塘隧道右洞瀝青路面的寬度、平整度、橫坡、構(gòu)造深度、滲水試驗(yàn)等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果顯示，各項(xiàng)指標(biāo)均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，予以通過驗(yàn)收。據(jù)悉，清水塘隧道是建金4標(biāo)首座雙洞全幅貫通的隧道，其右洞全長(zhǎng)491米，單向雙車道，是半源大橋的重要運(yùn)梁通道之一。
清水塘隧道右洞瀝青路面的順利通過驗(yàn)收，為重慶交通大學(xué)課題組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加速加載模擬試驗(yàn)奠定了良好基礎(chǔ)，也為后續(xù)路面交驗(yàn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（楊大利）
