今年以來，公司船舶常經(jīng)營鎳礦航線，東南亞鎳礦航線是今年下半年外貿(mào)效益較高的重點(diǎn)航線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本年度公司所屬57000DWT船型經(jīng)營鎳礦共計(jì)21航次，貨運(yùn)量總計(jì)超過116萬噸。眾所周知，鎳礦是一種易流態(tài)貨物，一旦貨物液化產(chǎn)生自由液面，將會導(dǎo)致船舶傾覆。鎳礦船沉船事件近年來多有發(fā)生，運(yùn)輸安全警鐘長鳴。
公司歷來對鎳礦運(yùn)輸安全高度重視，體系內(nèi)各部門有序分工：航運(yùn)部主要負(fù)責(zé)航次合同的洽談操作、鎳礦裝卸及航行的貨物監(jiān)控；海務(wù)部主要負(fù)責(zé)船舶航線的指導(dǎo)和監(jiān)控，確保航行安全；船技部主要負(fù)責(zé)船舶機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行的維護(hù)和監(jiān)控，提供硬件保障；船員部則主要負(fù)責(zé)全套在船船員的合理調(diào)配，做好船員管理工作。各部門齊心協(xié)力做好鎳礦裝載安全工作，安全效益兩手抓。
攬貨時(shí)，結(jié)合季節(jié)、氣候特點(diǎn)以及印尼、菲律賓當(dāng)?shù)靥鞖?，對發(fā)貨情況進(jìn)行綜合分析，嚴(yán)格篩選裝貨港，做好源頭把關(guān)，最大程度降低貨源風(fēng)險(xiǎn)。裝貨前，及時(shí)與租家確認(rèn)裝點(diǎn)位置，確保托運(yùn)人提供完整的貨物資料和相關(guān)檢驗(yàn)證明，并提前安排P&I（船東互保協(xié)會）檢驗(yàn)員現(xiàn)場協(xié)助船長嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。裝載中，岸基與船舶密切聯(lián)系、實(shí)時(shí)監(jiān)控，要求船長和大副在裝貨前必須嚴(yán)格按照易流態(tài)貨物裝卸規(guī)范進(jìn)行含水量測試，保證適裝貨物裝載上船。航行中，按照體系文件有關(guān)要求實(shí)時(shí)監(jiān)測貨艙貨物及污水井狀況，并按要求監(jiān)督船舶每日早晚發(fā)送的貨物情況報(bào)告。
公司船舶認(rèn)真落實(shí)有關(guān)要求，在各輪船長的領(lǐng)導(dǎo)下積極做好鎳礦裝載運(yùn)輸工作。譬如，喬軍利船長與楊洪強(qiáng)船長在鎳礦運(yùn)輸中經(jīng)驗(yàn)豐富、高度負(fù)責(zé)、堅(jiān)持原則，保持與發(fā)貨人、代理、租家、P&I檢驗(yàn)員的密切溝通，將不適裝貨物的CANTEST檢驗(yàn)過程做好文字和照片記錄，要求換貨或曬貨，堅(jiān)決不裝載不符合要求的貨物，有理有利有節(jié)，在保證貨物狀況的前提下協(xié)調(diào)各方，做好平衡。最后安全返航，順利完成各個(gè)鎳礦航次。
各部門在公司 “安全環(huán)保、健康和諧、誠信高效、管理卓越”的方針指導(dǎo)下，各司其職，通力配合，船岸互聯(lián)，堅(jiān)持安全為先，兼顧效益，確保安全、順利完成所有航次任務(wù)，打造海運(yùn)品牌，爭創(chuàng)一流業(yè)績。
