1月21日，杭州繞城西復(fù)線杭紹段爽塢里大橋首片梁板架設(shè)完成。爽塢里大橋是西復(fù)線杭紹段5標(biāo)架設(shè)的首座也是唯一一座梁板經(jīng)由隧道運(yùn)輸?shù)臉蛄骸?/span>
爽塢里大橋左幅橋長128.24米，上部結(jié)構(gòu)為4*30米T梁，右幅橋長158.24米，上部結(jié)構(gòu)為5*30米T梁，設(shè)計(jì)梁板數(shù)量63片。橋長不過百米有余，梁板也不足百片，但是由于爽塢里大橋位于拔山隧道和六弓山特長隧道之間，且受制于當(dāng)?shù)氐匦魏椭苓呑鳂I(yè)環(huán)境等因素影響，并無其他更優(yōu)運(yùn)梁路線，故項(xiàng)目部決定采用主線便道和拔山隧道作為運(yùn)梁通道。
此次梁板運(yùn)輸工作，自項(xiàng)目經(jīng)理至一線施工人員都極為重視，職能部門和沿途各工區(qū)負(fù)責(zé)人通力協(xié)作，確保運(yùn)梁安全及暢通。
雖然年節(jié)將近，但是5標(biāo)的各項(xiàng)生產(chǎn)工作仍未放松，各級(jí)管理人員和施工人員搶抓晴好天氣，推進(jìn)工程進(jìn)度。目前，該標(biāo)段已架設(shè)梁板489片，超過本標(biāo)段全部梁板架設(shè)任務(wù)的一半，11座主線橋中的8座已實(shí)現(xiàn)全幅或半幅貫通。除本次架設(shè)的爽塢里大橋之外，標(biāo)尾處S305省道分離橋梁板架設(shè)也正在有條不紊地進(jìn)行，年前除六弓山隧道之外可實(shí)現(xiàn)全線貫通。（王敏）
