1月12日，杭州繞城西復(fù)線湖州段新市高架1號橋橋面鋪裝層混凝土首件施工順利完成，拉開了項目全線橋面系施工的序幕。
據(jù)悉，新市高架1號橋長350m，橋面凈寬2*15.25m,上部結(jié)構(gòu)采用（5*25+4*25+5*25）預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)小箱梁，下部采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)，樁基均為摩擦樁，該橋橋面砼鋪裝層厚度為10cm。橋面工程是重點分項工程，直接關(guān)乎到工程質(zhì)量，自橋面系正式開工以來，針對橋面系復(fù)雜的施工工藝，項目部以技術(shù)為先導(dǎo)，及時組織相關(guān)人員對作業(yè)人員進行技術(shù)交底以及安全教育培訓(xùn)。在施工過程中，項目分管領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場技術(shù)員全程管控，項目物資人員從原材料控制入手，現(xiàn)場技術(shù)人員對橋面進行面板清理、鋼筋鋪設(shè)、混凝土澆筑等，每道工序嚴格把關(guān)，對鋪裝層高程、厚度、橫坡度、平整度等各項技術(shù)指標進行了嚴格控制，從而保證了橋面鋪裝質(zhì)量達到優(yōu)良標準，為在計劃內(nèi)順利完成橋面鋪裝、打造精品工程奠定了堅實的基礎(chǔ)。
本次橋面鋪裝層首件施工順利完成，為全線橋面系施工打下了良好的開端。在后續(xù)施工中，項目部將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點，繼續(xù)優(yōu)化工藝方案，加強安全質(zhì)量意識，提高管理水平。（陳曉慶、薛國輝）
