10月18日上午，建金高速全線控制性工程金華山隧道水泥砼路面開始首次施工。
金華山隧道蘭溪端左洞右幅的燈光下人影攢動，現(xiàn)場機械、模板已提前調(diào)試就位，隨著混凝土罐車緩緩倒入，工人開始忙碌起來。操作手將罐車的開關(guān)打開，混凝土一瀉而下，在模板中緩緩地流動。接下來，三兩個工人用工具將混凝土展開，其他幾個工人抬著鋼筋網(wǎng)片慢慢地放入展平的混凝土內(nèi)。振搗的嗡嗡聲和機器前進的轟鳴聲交錯，旁邊還有其他工人一步步將混凝土振搗密實。隨后，攤鋪機在模板上前進，將混凝土攤鋪平整。水泥砼路面是指以水泥混凝土面板為面層，下設基層、墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)，又稱剛性路面。
在施工過程中，技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場的詳細情況，細化操作要點，強化過程管控，嚴格落實“三檢制”，做到進度、質(zhì)量齊頭并進，為后續(xù)施工的正常開展奠定良好的基礎(chǔ)。（沈建強、陳清皓）
