5月1日，杭州繞城西復(fù)線EPC項(xiàng)目富陽(yáng)段駐軍塢隧道出口左洞二襯第一模（ZK120+624-ZK120+612）順利完成混凝土澆筑工作。
為了確保首模二襯的成功澆筑，項(xiàng)目部精心組織，合理安排，積極召開技術(shù)交底會(huì)，針對(duì)二次襯砌施工中的重難點(diǎn)工藝向技術(shù)管理人員、施工班組和現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員、安全員進(jìn)行細(xì)致的交底，同時(shí)組織參建人員討論、研究施工及安全專項(xiàng)方案，明確各工序控制要點(diǎn)，并嚴(yán)格要求施工班組按照技術(shù)交底施工。在澆筑過程中，項(xiàng)目部高度重視，嚴(yán)格執(zhí)行旁站制，對(duì)混凝土澆筑順序、振搗時(shí)間、振搗部位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，確保二襯質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
駐軍塢隧道作為項(xiàng)目全線特長(zhǎng)隧道之一，出口左洞二襯第一模的澆筑成功，標(biāo)志著該隧道工程開始進(jìn)入多工序循環(huán)作業(yè)施工階段，保證了隧道整體受力和圍巖地層穩(wěn)定，從而為隧道如期完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（吳開花）
