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西復(fù)線杭紹段控制性工程駐軍塢特長隧道進(jìn)口完成首次爆破
發(fā)布日期:2018-01-02 來源:徐杰 人氣指數(shù):
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辭舊迎新,新年新氣象。12月31日,杭州繞城西復(fù)線EPC項目控制性節(jié)點(diǎn)工程駐軍塢隧道進(jìn)口施工打響進(jìn)洞施工“第一炮”,告別了2017年,也吹響了新一年攻堅戰(zhàn)的號角。駐軍塢隧道全長3545m,是整個工程的控制性節(jié)點(diǎn),駐軍塢隧道進(jìn)口爆破施工的成功推進(jìn),為2017年保質(zhì)量,保安全、綠色、環(huán)保、文明施工畫上圓滿句號,為2018年工程的大干快上,攻堅克難,全面打開施工局面邁出了堅實(shí)的一步。

駐軍塢隧道進(jìn)口位于富陽區(qū)環(huán)山鄉(xiāng)諸佳塢村東北側(cè)山腳,出口位于大源鎮(zhèn)駐軍塢西北側(cè)山腳,為分離式隧道,是G25富陽至G60諸暨高速聯(lián)絡(luò)線項目的節(jié)點(diǎn)性工程。本次正式啟動施工的駐軍塢隧道右洞,起訖里程為YK117+115~YK120+660,全長3545m,設(shè)計車速為100km/h。

駐軍塢隧道進(jìn)口施工最大困難就是與居民飲用水源庵基塘壩較近,最近處才35米,如何確保水庫安全和居民飲用水得到保障,是項目部考慮的頭等大事,為此一進(jìn)場項目部就與指揮部積極溝通,并聘請水利設(shè)計專家、富陽水利局等領(lǐng)導(dǎo)多次召開安全評估研究論證會,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)研究論證,不斷改進(jìn)施工方案,定藥量、定爆破方案,定監(jiān)測方案,經(jīng)過前期細(xì)致的準(zhǔn)備工作,終于在2017年最后一天成功打響了駐軍塢隧道進(jìn)口施工第一炮。在今后施工中,我們將加大對水庫的監(jiān)測力度,隨時掌握爆破對水庫的影響,確保在可控的范圍內(nèi),隨時調(diào)整施工方案、增加施工進(jìn)度、提高施工效果。

駐軍塢隧道進(jìn)口進(jìn)洞爆破成功啟動后,項目部將在新的一年里,明確自身的優(yōu)勢與劣勢,揚(yáng)長克短,不斷加強(qiáng)資源投入和現(xiàn)場施工組織,創(chuàng)新優(yōu)化思路,本著解決問題、抱團(tuán)攻堅、黨員帶頭的原則,做好各方面的溝通,做到嚴(yán)把時間節(jié)點(diǎn),一切以項目建設(shè)為先,為下一階段施工打開一個良好的局面。

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