建筑信息模型BIM技術(shù)是現(xiàn)今工程建設(shè)領(lǐng)域的熱點技術(shù)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域特別是高速公路交通領(lǐng)域，全方位、大規(guī)模應(yīng)用BIM技術(shù)尚無先例。為提高建金高速項目的建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位的信息化技術(shù)應(yīng)用能力，提升更高的工程品質(zhì)，進行智能施工管控和后期營運管理，建金高速項目將開展全線BIM應(yīng)用試點工作。
建金高速項目的BIM技術(shù)應(yīng)用將呈現(xiàn)與工程品質(zhì)工程創(chuàng)建緊密結(jié)合、與日常現(xiàn)場管理工作緊密結(jié)合、與ICT技術(shù)（物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）的緊密結(jié)合的特點和效用。今年5月，建金高速項目先行標(biāo)段（4標(biāo)）在其控制性工程金華山隧道施工和項目部駐地建設(shè)等方面便已應(yīng)用BIM技術(shù)，取得了預(yù)期效果。
7月，建金高速各標(biāo)段全線進駐，為加快推動BIM系統(tǒng)建設(shè)工作，7月28日下午，建金指揮部在指揮部1樓會議室組織召開了BIM系統(tǒng)建設(shè)工作對接會議。建金指揮部工程處、設(shè)計單位有關(guān)人員，以及初先行標(biāo)段外的土建1.2.3.5標(biāo)段的BIM技術(shù)主管等20余人參加會議。
會上，設(shè)計單位分別對圖紙BIM管理平臺和BIM技術(shù)應(yīng)用點進行了介紹，并對GIS+BIM管理平臺（即地理信息系統(tǒng)與建筑信息模型融合平臺）的應(yīng)用成果進行了展示。會議要求各參建單位盡快組建BIM團隊，按照《建金高速項目BIM技術(shù)試點應(yīng)用總體實施方案》，結(jié)合招標(biāo)文件和指揮部目標(biāo)要求，盡快制定各標(biāo)段的應(yīng)用實施方案，并將標(biāo)段建模和圖紙BIM管理工作做為下步工作重點盡快付諸實施。（陳潔瓊、高夢萍/文 高夢萍/圖）
