日前，浙海海運(yùn)公司受浙能集團(tuán)煤炭與運(yùn)輸分公司邀請(qǐng)，參與了由該公司組織的6家航運(yùn)、港口、設(shè)計(jì)及施工單位專(zhuān)業(yè)人員組成的聯(lián)合考察調(diào)研組，在舟山龍山船廠對(duì)“船舶岸電接入方案”進(jìn)行實(shí)地考察調(diào)研。
考察組聽(tīng)取了正在船廠修理的“明州6”船員對(duì)“船舶岸電接入方案”意見(jiàn)和建議，對(duì)該輪靠泊接岸電所需的容量、電壓、頻率以及是否需要考慮無(wú)擾切換等實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討，考察了該廠“船舶岸電變壓變頻電站”變壓器、變頻器等相關(guān)設(shè)備的配置和參數(shù)情況。實(shí)地考察調(diào)研結(jié)束后，考察組成員集中對(duì)岸電方案進(jìn)行了總結(jié)、分析和討論，并針對(duì)該方案可能牽涉的各方面問(wèn)題進(jìn)行匯總，對(duì)碼頭、船舶、設(shè)計(jì)單位等各方關(guān)切的問(wèn)題進(jìn)行了記錄、分析，以利于下一階段的協(xié)調(diào)、處理。浙能集團(tuán)煤炭與運(yùn)輸分公司組織此次考察調(diào)研，旨在更好地執(zhí)行國(guó)家節(jié)能減排政策，以減少船舶靠泊時(shí)對(duì)大氣環(huán)境的污染。（胡志松）
