為全面掌握交通行業(yè)機(jī)制砂生產(chǎn)應(yīng)用情況，了解不同地區(qū)、不同巖性機(jī)制砂生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)，11月17日，中國交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)制砂標(biāo)準(zhǔn)編制組同濟(jì)大學(xué)教授蔣正武一行調(diào)研交投礦業(yè)，交通資源集團(tuán)黨委委員、總工程師（兼首席安全官）林春、科技信息部總經(jīng)理李衛(wèi)炎陪同調(diào)研。
調(diào)研組一行人實(shí)地調(diào)研了礦區(qū)開采平臺、45平臺、中控室、成品料倉以及砂石骨料研究院，對凝灰?guī)r干法及濕法生產(chǎn)工藝流程及特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)了解，就砂石骨料研究院開展的機(jī)制砂相關(guān)研究、交通行業(yè)機(jī)制砂生產(chǎn)及應(yīng)用的獨(dú)特性交流了意見。
座談會上，雙方針對機(jī)制砂的定義、種類、測試方法、應(yīng)用技術(shù)等進(jìn)行探討，同時(shí)搜集了交投礦業(yè)進(jìn)行的科研測試結(jié)果。蔣正武表示，交通資源集團(tuán)作為標(biāo)準(zhǔn)編寫成員單位，反饋的機(jī)制砂相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)對編寫標(biāo)準(zhǔn)具有寶貴借鑒價(jià)值。凝灰?guī)r加工成機(jī)制砂難度很大，交通資源集團(tuán)深度挖掘凝灰?guī)r開發(fā)利用工作，以科技創(chuàng)新推進(jìn)高端產(chǎn)品的生產(chǎn)，進(jìn)一步提高了砂石骨料的粒形和級配，加工的機(jī)制砂具有良好的顆粒級配、較低壓碎指標(biāo)，總體質(zhì)量穩(wěn)定。希望能夠繼續(xù)發(fā)揮科研創(chuàng)新優(yōu)勢，持續(xù)生產(chǎn)出更高品質(zhì)的機(jī)制砂，引領(lǐng)機(jī)制砂行業(yè)發(fā)展。(付士帥 馬晶晶)
