4月26日上午，三門(mén)縣公安局、交通局深入浙東礦業(yè)礦區(qū)一線把脈問(wèn)診，協(xié)調(diào)解決礦區(qū)道路拓寬及渠化安全設(shè)施事宜。
受基建期開(kāi)采削頂及平硐溜井開(kāi)拓系統(tǒng)施工影響，其頭山礦基建階段會(huì)產(chǎn)生100萬(wàn)噸左右宕渣和60萬(wàn)噸石料，每日運(yùn)輸石料銷往客戶的車輛預(yù)計(jì)達(dá)上百輛。公司現(xiàn)有的礦區(qū)道路難以滿足運(yùn)力要求，且礦區(qū)道路緊鄰G228國(guó)道，車流量較大，交通安全壓力較大，存在著一定的交通、運(yùn)輸安全隱患，礦區(qū)道路亟需拓寬及改造渠化設(shè)施。
三門(mén)縣政府部門(mén)得知情況后，委派縣交通局副局長(zhǎng)梅義宏及公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王正堅(jiān)一行深入實(shí)地查看現(xiàn)場(chǎng)情況，重點(diǎn)協(xié)調(diào)解決G228十字路口紅綠燈設(shè)置、聯(lián)合執(zhí)勤、進(jìn)礦道路拓寬、進(jìn)礦道路轉(zhuǎn)彎路段轉(zhuǎn)彎半徑、渠化設(shè)施及涉及道路施工審批流程等難點(diǎn)，結(jié)合礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)情況，與浙東礦業(yè)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商最終達(dá)成解決方案。
下一步，浙東礦業(yè)將按照要求，盡快編制礦區(qū)道路改造設(shè)計(jì)方案，加快推進(jìn)礦區(qū)道路改造升級(jí)工程，加強(qiáng)溝通對(duì)接，深化企地聯(lián)合，協(xié)調(diào)推動(dòng)一路三方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，探索運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)勤模式，保障基建期國(guó)道及礦區(qū)道路安全暢通，減少交通安全事故發(fā)生，有力破解宕渣及石料公路路網(wǎng)運(yùn)輸難題。（劉道會(huì)）
