2021年12月30日，一艘滿載砂石的內(nèi)河船只從交通資源公司海新礦業(yè)新建碼頭緩緩駛出，標(biāo)志著海新礦生產(chǎn)線主體工程基本建成，并成功實現(xiàn)主線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，以不到五個月的時間，跑出礦點基建 “資源速度”。
海新礦業(yè)位于嘉興市海鹽縣，資源儲量1347.84萬噸，設(shè)計產(chǎn)能1500噸/小時，生產(chǎn)規(guī)模700萬噸/年，開采期限2.5年，是交通資源公司首個凹陷式露天礦。投產(chǎn)后每年供應(yīng)高品質(zhì)凝灰?guī)r骨料不低于550萬噸，其中精品砂石比例可達到56%，產(chǎn)品主要供應(yīng)嘉興地區(qū)高品質(zhì)建筑、高鐵、高速、建筑工業(yè)化基地。
自礦點竟得以來，海新礦業(yè)積極借鑒兄弟礦山公司建設(shè)經(jīng)驗，高效完成各類行政審批、方案編制等前期配套工程，攻克借地、開拓運輸?shù)缆纷兏⒌V區(qū)電力專線架設(shè)、基建許可等一系列政策處理難題。去年8月5日正式開工建設(shè)以來，公司開展了“大干六十天”及“百日攻堅”專項活動，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭實行現(xiàn)場辦公、節(jié)假日值守，不斷強化對總承包單位的各項工作服務(wù)，加強動態(tài)監(jiān)管和動態(tài)考核，歷時4個月25天，基本完成生產(chǎn)線破碎加工主線建設(shè)。
下一步，海新礦業(yè)將繼續(xù)發(fā)揚“資源鐵軍”精神，高效推進礦山基建工作“最后一公里”，確保在2022年1月底完成所有基建工程，盡快實現(xiàn)正式試生產(chǎn)。（張小雨 王傳輝）
