4月1日，隨著乍嘉蘇高速公路改擴(kuò)建工程南湖互通至浙蘇界項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“乍嘉蘇改擴(kuò)建項(xiàng)目”）水泥攪拌樁首件順利施工，大臨場(chǎng)地陸續(xù)驗(yàn)收，一輛輛機(jī)械轟鳴聲此起彼伏，吹響了項(xiàng)目建設(shè)的沖鋒號(hào)，標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入施工階段。
作為國(guó)家高速常臺(tái)高速公路的一部分，乍嘉蘇高速公路自2002年通車以來(lái)，主要承擔(dān)浙北與蘇南地區(qū)之間的交通聯(lián)系，是連接杭州灣跨海大橋、杭浦高速、滬杭高速、申嘉湖高速等重要交通干線，有效將蘇南經(jīng)濟(jì)區(qū)與杭嘉湖平原經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密相連，是長(zhǎng)三角地區(qū)南北向交通的關(guān)鍵通道。近年來(lái)，隨著長(zhǎng)三角一體化省際交流合作的快速發(fā)展，該路段交通量增長(zhǎng)迅速，交通需求遠(yuǎn)超其允許的通過(guò)量，擴(kuò)容改造十分迫切。
此次全面啟動(dòng)的乍嘉蘇改擴(kuò)建項(xiàng)目起于浙蘇省界，路線沿現(xiàn)有乍嘉蘇高速公路線位布設(shè)，終于嘉興市秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)南湖互通處，全長(zhǎng)25.2公里，概算約72.96億元，由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)，全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，總工期42個(gè)月，計(jì)劃于2028年建成。項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)優(yōu)化國(guó)家和浙江省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善既有國(guó)家高速常臺(tái)高速公路通行條件，提高公路通行能力和服務(wù)水平，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮浙蘇通道功能等具有重要意義。
今年以來(lái)，浙交建設(shè)乍嘉蘇改擴(kuò)建指揮部聚焦項(xiàng)目全面動(dòng)工目標(biāo)，分解細(xì)化項(xiàng)目重點(diǎn)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任分工，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，各標(biāo)段大臨場(chǎng)地建設(shè)及相關(guān)審批有序推進(jìn)。“下一步，我們將深入落實(shí)集團(tuán)‘奮戰(zhàn)沖刺年’活動(dòng)部署，以起步就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)的狀態(tài)，快速行動(dòng)、務(wù)實(shí)作為，迅速組織參建單位掀起施工高潮。”浙交建設(shè)乍嘉蘇改擴(kuò)建指揮部常務(wù)副總指揮張偉介紹。（王陽(yáng)）
