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寧波舟山港主通道工程工程非通航孔橋梁防船舶撞擊系統(tǒng)水上監(jiān)控預警系統(tǒng)獲評全國智慧交通應用場景創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例
發(fā)布日期:2025-12-16 來源: 人氣指數(shù):
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近日,第二屆智慧交通應用場景創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例征集活動終評交流會在廣東珠海圓滿落幕。浙交建設申報的“寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路)公路工程非通航孔橋防船舶撞擊系統(tǒng)水上監(jiān)控預警系統(tǒng)”在激烈角逐中脫穎而出,成功獲評“智慧交通應用場景創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例”。

寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路)公路工程非通航孔橋防船舶撞擊系統(tǒng)水上監(jiān)控預警系統(tǒng)是保障舟岱大橋運營安全的核心技術(shù)支撐。針對橋區(qū)水域復雜、船舶通行密集等特點,項目構(gòu)建了“主動預警+被動防護”相結(jié)合的防船撞新模式,深度融合雷視感知、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)分析及人工智能預測等先進技術(shù),實現(xiàn)了對橋區(qū)水域船舶航行狀態(tài)的24小時全天候、全覆蓋智能監(jiān)控與風險預警。自投入試運行以來,系統(tǒng)如同為大橋裝上了“千里眼”和“智慧腦”,讓船舶動態(tài)“看得見” “管得到“,已累計保障超3.6萬航次船舶安全通行,橋撞事故保持“零發(fā)生”,顯著提升了跨海橋梁抗風險能力和智能化管理水平。

該系統(tǒng)的創(chuàng)新應用,不僅為復雜海域橋梁防船撞提供了可復制、可推廣的解決方案,也為行業(yè)相關標準的制定提供了重要實踐依據(jù)。公司將繼續(xù)深化“科技興安”理念,推動工程技術(shù)與管理創(chuàng)新的深度融合,為交通強國建設貢獻更多智慧與力量。(謝啟迪? ? 鄭佳珍)




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