5月15日，隨著轟隆一聲炮響，諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目后頭山隧道首次爆破作業(yè)圓滿成功，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入隧道主體施工階段。
本次“首爆”的后頭山隧道，是項(xiàng)目首個(gè)開工的新建隧道，凈高5米，凈寬10.75米。隧道左洞長(zhǎng)762米，右洞長(zhǎng)893米，為分離式雙向四車道。改擴(kuò)建完成后，行車道將由原雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道，大大提升該路段通行能力。其中值得關(guān)注的是，新建隧道與既有隧道最小間距僅為18.7米，隧道進(jìn)洞作業(yè)面臨極大的施工挑戰(zhàn)。
為確保“首爆”順利完成，有效降低爆破對(duì)既有隧道以及周邊群眾的影響，項(xiàng)目指揮部與高速交警、路政執(zhí)法和高速營(yíng)運(yùn)等單位緊密協(xié)作、聯(lián)合作戰(zhàn)，四方按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合檢查，統(tǒng)一審批、聯(lián)合監(jiān)管，統(tǒng)一指揮、聯(lián)合處置”的原則，對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行了全過程把控，指揮部成立爆破專業(yè)小組，對(duì)爆破施工技術(shù)方案、安全管控、應(yīng)急救援等工作進(jìn)行了周密部署，高速交警和路政執(zhí)法部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保施工過程符合交通組織方案要求，各項(xiàng)安全管控措施到位。
諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目是《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點(diǎn)項(xiàng)目之一，全長(zhǎng)約25公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，建設(shè)工期42個(gè)月，項(xiàng)目概算59.46億元。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通結(jié)構(gòu)，打破該路段現(xiàn)有交通“瓶頸”，有效緩解通道運(yùn)輸壓力，全面提高運(yùn)輸效率和交通服務(wù)水平，滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的交通需求，促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通和區(qū)域一體化進(jìn)程。
今年以來，諸永改擴(kuò)建指揮部圍繞集團(tuán)“奮戰(zhàn)沖刺年”任務(wù)目標(biāo)，細(xì)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)責(zé)任落實(shí)，各工程節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)，全面呈現(xiàn)又好又快的發(fā)展趨勢(shì)。截至5月15日，項(xiàng)目開工累計(jì)完成投資20.02億元，占總投資概算59.46億元的33.7%。（華晟 盧鑫磊）
