3月23日18時，在甬臺溫改擴建寧波南段項目鄞奉高架橋施工現(xiàn)場，經(jīng)過連續(xù)9小時的緊張施工，鄞奉高架橋右幅首聯(lián)鋼箱梁橋面鋪裝順利澆筑，標志著項目全線永久工程橋面混凝土首次澆筑成功，為后續(xù)梁板架設和橋面系施工奠定堅實基礎。
據(jù)悉，甬臺溫改擴建寧波南段項目是寧波綜合交通“十四五”期間重點推進的“十大標志性工程”之一，也是浙江省“十四五”重大建設項目之一。項目連接奉化、寧海兩地，全長69.05公里，其中新建段15.45公里，沿既有高速公路改擴建段53.6公里。項目建成后，將有效緩解甬臺溫高速寧波段的交通壓力，對提升道路交通保障能力、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
此次澆筑的鋼箱梁主跨跨度為70米，橋面標準寬度為20.25米。施工采用單次連續(xù)澆筑工藝，共使用378.9立方米C40微膨脹混凝土。“C40微膨脹混凝土具有良好的流動性，不僅能夠減少人工攪拌工作量，提升施工效率，還能有效補償混凝土收縮，減少裂縫產(chǎn)生，增強結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。”項目相關負責人介紹道：“該混凝土與鋼箱梁結(jié)合緊密，有助于提高橋面系的整體性和耐久性，且施工后外觀完整，可實現(xiàn)一次澆筑成型，減少施工縫和材料浪費。”
為確保此次澆筑任務高質(zhì)量完成，項目指揮部科學規(guī)劃、精心組織，提前編制施工方案，并對現(xiàn)場組織、設備調(diào)試等 各個環(huán)節(jié)進行反復研究和推演。施工過程中，項目指揮部督促施工一線強化過程管控，嚴格把控鋼筋網(wǎng)鋪設、橋面鋼筋保護層、橋面平整度等關鍵工序，確保了首聯(lián)鋼箱梁施工一次性整體澆筑成功。
下一步，甬臺溫改擴建寧波南段指揮部將貫徹落實集團“奮戰(zhàn)沖刺年”活動要求，全面開展立功競賽活動，加大人員和設備投入，全力推動項目建設大干快上，確保高質(zhì)高效完成各項任務。截至目前，項目開工累計完成投資65.84億元，完成總體形象進度26.7%。（邵學仕、朱利娟）
