5月6日22點(diǎn)12分，伴隨著最后一根樁基的澆筑完成，歷時(shí)81天，杭甬復(fù)線(xiàn)寧波三期甬江特大橋58號(hào)主墩樁基施工圓滿(mǎn)收官，這是大橋在港區(qū)復(fù)雜環(huán)境里順利完成樁基澆筑的首個(gè)主墩，接下來(lái)該工點(diǎn)將進(jìn)入承臺(tái)施工階段。
甬江特大橋是杭甬復(fù)線(xiàn)寧波三期項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)1730米，設(shè)計(jì)為三塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，是世界上最大跨徑的不對(duì)稱(chēng)三塔斜拉橋。大橋共有三個(gè)八邊形主墩，其中兩個(gè)坐落于鎮(zhèn)海港區(qū)內(nèi)，此次完成樁基澆筑的58號(hào)主墩就位于港區(qū)原化工卡口停車(chē)位置，周邊有儲(chǔ)油罐、化工管道、輸煤廊道，距最近的煤堆場(chǎng)僅21米，施工組織及安全風(fēng)險(xiǎn)管控上面臨重重挑戰(zhàn)。
據(jù)悉，58號(hào)主墩由18根樁基組成，最大直徑3.6米，最大孔深110米，總計(jì)使用鋼筋1130噸，混凝土1.5萬(wàn)方。為確保樁基施工順利進(jìn)行，建設(shè)團(tuán)隊(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)便道進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員接受技術(shù)、安全交底，對(duì)施工流程進(jìn)行“全過(guò)程”的管控，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行“全覆蓋”的性能檢查和隱患排查，對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行“高標(biāo)準(zhǔn)”的把關(guān)。由于58號(hào)墩所處巖層的實(shí)際巖層強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)地勘數(shù)據(jù)，鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)進(jìn)度遲緩的問(wèn)題，為此，建設(shè)團(tuán)隊(duì)及時(shí)調(diào)整施工工藝，采用牙輪鉆分級(jí)擴(kuò)孔鉆進(jìn)，配合使用截齒鉆，有效提高了鉆進(jìn)效率，為接下來(lái)的承臺(tái)施工贏(yíng)得了寶貴時(shí)間。
此次主墩樁基施工順利收官，極大地鼓舞了全體參建人員的信心和干勁。接下來(lái)，項(xiàng)目指揮部及參建單位將繼續(xù)錨定年度目標(biāo)，提升安全質(zhì)量管控水平，搶抓當(dāng)前施工黃金期，持續(xù)推動(dòng)建設(shè)高潮，確保工程建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)高效順利推進(jìn)。（王馨 陳芊）
