近日，杭甬復(fù)線寧波一期項目機(jī)電工程順利通過交工驗收，新浦服務(wù)區(qū)及出入口工程項目陸續(xù)完成交安設(shè)施、綠化、機(jī)電安裝調(diào)試等重要節(jié)點施工，捷報頻傳。近年來，杭甬復(fù)線寧波一期黨支部牢牢抓住“黨建引領(lǐng)”這把“金鑰匙”，依托“1+6+X”黨建聯(lián)建機(jī)制，通過“一區(qū)、一隊、一室”，凝聚參建各方力量，推動黨建與項目安全管理、品質(zhì)提升、技術(shù)創(chuàng)新等多維聯(lián)動、深度融合，為項目提質(zhì)增效注入澎湃動能。
落實“黨員責(zé)任區(qū)”，筑牢安全防火墻。杭甬復(fù)線寧波一期這條聯(lián)結(jié)杭、紹、甬三地的交通大動脈于今年年初開通運(yùn)營，如今已是車水馬龍。項目建設(shè)之初，因建設(shè)規(guī)模之大、地理位置之特殊、施工條件之復(fù)雜、安全管控風(fēng)險之大等多重特點備受社會關(guān)注。
為破解項目安全管理難題，黨支部牽頭在項目全線以標(biāo)段為單位劃分黨員安全責(zé)任區(qū)，通過“一人一區(qū)，責(zé)任到人”的網(wǎng)格化模式，確保項目安全管理橫到底、縱到邊、全覆蓋、無死角。在項目管理過程中，創(chuàng)新引進(jìn)“安知鵲”教育平臺、VR安全實操體驗館、安全積分超市等多種方式，著力提高全員安全意識和現(xiàn)場施工安全管理水平?！绊椖康捻樌ǔ呻x不開建設(shè)各方的共同努力，項目建設(shè)過程中每一次大大小小任務(wù)能夠順利完成，不僅是對我們?nèi)w參建人員在體力上、精力上、專業(yè)素養(yǎng)上的一次大考，對于我們支部全體黨員來說更是在執(zhí)行力、凝聚力和向心力上的一次大考?！焙拣畯?fù)線寧波一期項目黨支部負(fù)責(zé)人說道。
今年以來，新浦服務(wù)區(qū)及出入口工程項目因施工區(qū)域較為集中，現(xiàn)場安全管理面臨交叉施工頻繁，高處作業(yè)、涉路作業(yè)施工風(fēng)險高等特點。支部通過“黨員責(zé)任區(qū)”有效落實區(qū)域巡查和安全網(wǎng)格化機(jī)制，大力提升現(xiàn)場安全標(biāo)化水平，全面筑牢項目建設(shè)防火墻。
成立“黨員突擊隊”，打好品質(zhì)攻堅戰(zhàn)。深秋的東海，波光粼粼，碧藍(lán)的海水與朵朵白云交相輝映。殊不知，眼前這條海天一色、寬闊平坦的海上高速公路能有現(xiàn)如今良好的路況，離不開建設(shè)管理團(tuán)隊無數(shù)個日夜的默默付出。建設(shè)之初，面對項目地處圍墾、瀕海、灘涂、淺海地區(qū)，全線均屬于軟土路段，既要保證軟土地基的施工質(zhì)量，又要提升軟土地基處理的效率問題，項目建設(shè)指揮部犯了難。
指揮部黨支部引領(lǐng)廣大黨員直面困難和挑戰(zhàn)，成立“匠心智造”黨員突擊隊，直面困難挑戰(zhàn)，組織開展黨員攻堅行動，將黨旗牢牢插在項目建設(shè)第一線。黨員突擊隊員們白天跑現(xiàn)場，晚上做試驗研究分析，帶領(lǐng)建設(shè)團(tuán)隊集中開展“廢棄泥漿及鉆渣資源化利用”課題研究。通過團(tuán)隊的共同努力，成功研發(fā)固化泥漿及鉆渣填筑路基施工工藝并成功應(yīng)用，有力推動了軟土地基施工質(zhì)量難題破解，提升了軟土地基處理效率，同時解決了樁基施工產(chǎn)生的200萬方的廢棄泥漿和鉆渣以及需外借300萬方的路基填筑材料的問題，實現(xiàn)了環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。
“為了提高項目全線路面的施工效率和路面平整度，我們率先采用無人駕駛瀝青施工集群技術(shù)，實現(xiàn)項目路面平整度指數(shù)達(dá)95.27，目前處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。”杭甬復(fù)線寧波一期黨支部負(fù)責(zé)人說道：“這個技術(shù)成功運(yùn)用的前提，是我們黨員突擊隊員們不懼夏季高溫，堅持駐扎在施工第一線，帶領(lǐng)建設(shè)團(tuán)隊不計其數(shù)的試驗研究，以‘錙銖必較、毫厘必爭’的信念，最終確保項目路面施工達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)?！?/p>
打造“黨員工作室”，激發(fā)創(chuàng)新動力源。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。杭甬復(fù)線寧波一期黨支部堅持以打造平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo)，立足項目現(xiàn)場施工重難點，依托“黨員創(chuàng)新工作室”，引領(lǐng)廣大黨員積極開展“QC攻關(guān)”“五小”“三微改”等技術(shù)創(chuàng)新活動，探索運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝，推進(jìn)智慧試驗室、智慧梁場、智慧用電、智慧質(zhì)監(jiān)、智慧工地等數(shù)字化運(yùn)用，為項目高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)保障。
“對于項目施工的重難點，我們認(rèn)為既是一種挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇。從梁上運(yùn)梁到大國重器，從BIM到數(shù)字化場景，黨員創(chuàng)新工作室堅持將信息技術(shù)和工程建設(shè)深度融合。項目創(chuàng)新成果能夠源源不斷的真正秘訣就是來自于一線，應(yīng)用于一線。”杭甬復(fù)線寧波一期黨支部負(fù)責(zé)人如是說。
在黨員突擊隊的帶領(lǐng)下，在參建各方的共同努力下，通過借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、高精地圖等前沿科技手段，在項目全線成功應(yīng)用主動交通管理、準(zhǔn)全天候通行、伴隨式信息走廊、施救在線等智慧場景。項目海域大型互通樞紐關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用、高速公路廢棄泥漿及鉆渣資源化利用的成套技術(shù)研究項目等一批專題研究成果達(dá)國際先進(jìn)水平。項目先后取得專利工法等科研成果120余項，并獲得第四屆全國公路微創(chuàng)新大賽金獎、中國公路建設(shè)管理協(xié)會微創(chuàng)新三等獎、首屆“領(lǐng)航者杯”浙江國資國企創(chuàng)新大賽三等獎、浙江省青工創(chuàng)新創(chuàng)效大賽金獎等多項榮譽(yù)。（施蕾蕾）
