近日，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段3標(biāo)路基試驗(yàn)段填筑順利開(kāi)工，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入了全新階段。
本次路基試驗(yàn)段樁號(hào)為K24+700-K24+900，全長(zhǎng)200米，平均填筑高度為5.83米，該段為雙側(cè)拼寬路段，單側(cè)拼寬寬度為8.25米。本試驗(yàn)段作業(yè)主要包括開(kāi)挖排水溝、清運(yùn)表土、填前碾壓、試驗(yàn)段填筑等。為保證路基試驗(yàn)段施工安全順利進(jìn)行，施工前，項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)議，依據(jù)“科學(xué)化、規(guī)范化、精細(xì)化”的原則做好路基試驗(yàn)段施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定詳細(xì)施工方案，精心部署、統(tǒng)籌規(guī)劃，安排好車(chē)輛運(yùn)輸、整平碾壓等工序，為路基試驗(yàn)段安全高效施工提供堅(jiān)實(shí)保障。
本次試驗(yàn)段作為甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段全線首個(gè)路基試驗(yàn)段，施工全程按照首件方案實(shí)施，注重現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的收集處理工作，明確壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型和最佳機(jī)械組合方式，以及碾壓遍數(shù)松鋪厚度、施工最佳含水率等工藝參數(shù)，并將確認(rèn)完畢的工藝參數(shù)作為后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制的依據(jù)。
下一步，指揮部將聯(lián)合項(xiàng)目部總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)強(qiáng)化施工組織，優(yōu)化施工工藝，合理配置資源，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)打造精品工程。（樊軻 張煜）
