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浙交建管公司
浙交建設(shè)從精細(xì)化降本模式中實(shí)現(xiàn)“運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”
發(fā)布日期:2023-06-27 來(lái)源: 人氣指數(shù):
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近期,隨著杭紹甬高速杭紹段和杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目成功獲得國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行總行共38億的低利率項(xiàng)目貸,浙交建設(shè)又一項(xiàng)降本工作平穩(wěn)落地。

近年來(lái),為進(jìn)一步推進(jìn)“降本提質(zhì)增效”,浙交建設(shè)積極響應(yīng)集團(tuán)高速公路 “運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”的戰(zhàn)略部署,迎難而上,以降本為基礎(chǔ),加強(qiáng)項(xiàng)目管理,提高工程質(zhì)量,追求整體效益的全面提升,目前在降低成本,特別是降低財(cái)務(wù)成本工作上取得了階段性成果。

? ? ??爭(zhēng)取政策性和稅收優(yōu)惠紅利,打開(kāi)基礎(chǔ)降本模式

在國(guó)家大力扶持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下,浙交建設(shè)作為集團(tuán)公司旗下專業(yè)化的交通建設(shè)管理公司,及時(shí)關(guān)注并爭(zhēng)取項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金紅利,目前在建多個(gè)項(xiàng)目取得各項(xiàng)資金補(bǔ)助。其中杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目在建設(shè)高峰期一次性取得車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助59.02億,累計(jì)取得62.53億,取得政策性開(kāi)發(fā)性金融工具1.71億元;杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目取得建設(shè)期車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助42.49億;臺(tái)州沈海項(xiàng)目取得政策性開(kāi)發(fā)性金融工具12.7億元;杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目取得專項(xiàng)債17.8億元。各項(xiàng)目留底退稅11.55億元,其中杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目5.82億、杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目4.58億、錢(qián)江通道北接線項(xiàng)目1.15億。

? ? ??采用多樣性的支付方式,打開(kāi)過(guò)程降本模式

杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),浙交建設(shè)部署并采用多種短期支付方式來(lái)降低財(cái)務(wù)成本管理,從財(cái)務(wù)公司開(kāi)具的第一筆9.5億元銀行承兌匯票開(kāi)始,項(xiàng)目共計(jì)開(kāi)具銀行承兌匯票81.37億元,其中集團(tuán)財(cái)務(wù)公司開(kāi)具74.14億元,工行開(kāi)具7.23億元。同時(shí),公司督促施工單位盡可能將票據(jù)向下流轉(zhuǎn),推遲票據(jù)貼現(xiàn)時(shí)間,充分挖潛資金時(shí)間價(jià)值。在政策允許的情況下,公司積極挑戰(zhàn)新的支付模式,在工行開(kāi)具了第一筆信用證1.9億元。在杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目通過(guò)銀承支付實(shí)現(xiàn)降本成效后,公司繼續(xù)在已建項(xiàng)目中拓展應(yīng)用,其中錢(qián)江通道北接線項(xiàng)目開(kāi)具銀承1.81億元,杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目開(kāi)具銀承1.95億元。截止目前,公司通過(guò)多樣性支付方式共產(chǎn)生利差7761.67萬(wàn)元。

? ? ??取得低利率貸款,打開(kāi)特殊降本模式

去年11月,杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目在工行取得第一筆10億元的低利率貸款。今年5月30日,集團(tuán)公司與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行浙江省分行簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方達(dá)成進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作和拓展合作的共識(shí)。浙交建設(shè)依托集團(tuán)公司創(chuàng)建的合作平臺(tái),積極配合落實(shí)在建重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的融資優(yōu)惠政策,國(guó)開(kāi)行浙江省分行和國(guó)開(kāi)行寧波市分行分別下調(diào)杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目和杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目的后續(xù)項(xiàng)目貸提款利率,后續(xù)貸款預(yù)計(jì)每年可節(jié)約財(cái)務(wù)成本1020萬(wàn)元。此次杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目和杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目成功爭(zhēng)取到國(guó)開(kāi)行總行低利率貸款投放共計(jì)38億元,通過(guò)貸款利率的進(jìn)一步下調(diào),公司每年可進(jìn)一步降低財(cái)務(wù)成本預(yù)計(jì)820萬(wàn)元。

? ? ??財(cái)務(wù)降本已經(jīng)獲得階段性的成果

以在建杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目為實(shí)施模版,從基礎(chǔ)、過(guò)程、特殊等降本模式出發(fā),從點(diǎn)到面精細(xì)化進(jìn)行財(cái)務(wù)費(fèi)用降本落實(shí)管理工作,僅杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目一個(gè)項(xiàng)目較PPP合同中財(cái)務(wù)成本預(yù)計(jì)可節(jié)省7億元左右。??

接下來(lái),浙交建設(shè)將繼續(xù)以集團(tuán)戰(zhàn)略合作平臺(tái)為支撐,助推項(xiàng)目建設(shè)“降本提質(zhì)增效”,優(yōu)化存量資金和融資管理,結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際,不斷創(chuàng)新和優(yōu)化財(cái)務(wù)成本管理模式,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)降本舉措,確保從降本中取得“運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)”的實(shí)效。(王艇挺)

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