12月19日上午，在杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱海互通施工現(xiàn)場，一架JQJ200型架橋機(jī)將一片長30米、重150噸的疊合梁平穩(wěn)地安放在F匝道2號和3號橋墩上。至此，濱海互通開啟了架橋機(jī)架設(shè)疊合梁序幕。
據(jù)了解，濱海互通全長9705米，由主線橋、4座拼寬橋、8座匝道橋組成，設(shè)計(jì)墩柱634座、鋼混疊合梁493片。為節(jié)省成本、提高工效，該項(xiàng)目建成1座卸梁站和2座提梁站，利用存梁平臺、龍門吊、履帶吊等設(shè)施和設(shè)備架設(shè)鋼箱梁和疊合梁。由于拼寬段橋梁上部結(jié)構(gòu)不規(guī)則，架設(shè)難度大，疊合梁長且重，現(xiàn)有設(shè)備架梁安全風(fēng)險(xiǎn)高，難以滿足進(jìn)度需要。該項(xiàng)目經(jīng)研究，通過采用JQJ200型架橋機(jī)用于架設(shè)疊合梁。該架橋機(jī)是由支腿、主梁、兩臺提梁天車等組合而成的軌道式預(yù)制梁吊裝架橋機(jī)，性能好、操作方便安全，能滿足大坡度、小半徑彎橋、斜橋架梁要求，一次可承載200噸的橋梁。架設(shè)過程中，首先由提梁站龍門吊將疊合梁吊至20多米高處的自平衡運(yùn)梁車上，再推送到架橋機(jī)上，在指揮人員指導(dǎo)下，架橋機(jī)載著梁體緩緩向前移動到指定位置，然后安放就位。
下一步，項(xiàng)目將確保另一臺架橋機(jī)安裝到位，與現(xiàn)有這臺架橋機(jī)“聯(lián)合作戰(zhàn)”，全面提升項(xiàng)目架梁工效。截至目前，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目S3合同段生產(chǎn)鋼箱梁和疊合梁369片，架設(shè)鋼箱梁117片、疊合梁10片，全力以赴完成年度架梁任務(wù)，助力項(xiàng)目沖刺全年紅目標(biāo)。? ?(呂奎元）
