3月21日，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目濱海樞紐至項(xiàng)目終點(diǎn)最后兩個(gè)涉路護(hù)欄施工區(qū)域，蓋北互通第五聯(lián)高架橋與進(jìn)港公路交匯處、崧廈互通第2聯(lián)和長海公路交匯處涉路封閉施工順利完成，這意味著杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目濱海樞紐至項(xiàng)目終點(diǎn)主線護(hù)欄斷點(diǎn)已全部打通。?
據(jù)了解，封道期間每天車流量高達(dá)1.2萬次，車流量高，車況復(fù)雜，給該路段施工帶來較大困難。施工期間項(xiàng)目部及班組相互配合，橋上橋下設(shè)置專門人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通協(xié)管，24小時(shí)不間斷施工，歷時(shí)10天完成了320米護(hù)欄施工，順利完成本次施工目標(biāo)。
施工前，項(xiàng)目部與地方交警、路政等部門多次聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，組織各方進(jìn)行施工推演，并召開了涉進(jìn)港公路桌面推演及涉路期間安全教育培訓(xùn)，不斷優(yōu)化施工方案，完善涉路作業(yè)安全管理體系。施工期間，項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，進(jìn)行人員斷流布置規(guī)劃（單雙側(cè)封道、道路導(dǎo)改通行），保障車輛有序通行，對部分未知情況駛?cè)胧┕がF(xiàn)場的車輛，安排專人在封道兩側(cè)對相向而行的車輛進(jìn)行疏通和指導(dǎo)，直至封道完成后方可施工。面對復(fù)雜的交通情況，施工人員必須穿戴爆閃反光服，現(xiàn)場施工人員需配備爆閃指揮棒，每次斷流都要利用有限的時(shí)間安排人員負(fù)責(zé)擺放路錐及路錐連桿，布置警示標(biāo)志牌、爆閃燈等物品。
接下來，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目將以此次節(jié)點(diǎn)突破為新起點(diǎn)，抓住施工節(jié)奏乘勢而上，助力項(xiàng)目建設(shè)取得新突破。（張楊徽、姬翔予）
