9月26日，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目順利完成上虞3號(hào)高架橋108#-109#墩蓋梁澆筑，主線工作面斷點(diǎn)和下部結(jié)構(gòu)施工迎來重要突破。
據(jù)悉，此次蓋梁澆筑為220千伏架空高壓線下施工作業(yè)。220千伏高壓線垂直高度最低處為25米，距離蓋梁頂僅12米，要確保施工過程中保證與高壓線有6米的垂直和水平安全距離，吊機(jī)、泵車擁有的操作空間極為有限。根據(jù)現(xiàn)場測算，吊裝鋼筋籠和模板時(shí)距離高壓線小于安全距離，施工過程中的安全距離管控成為該施工節(jié)點(diǎn)的重中之重。
為此，項(xiàng)目黨員主動(dòng)靠前，成立黨員攻堅(jiān)小組，每天蹲守施工現(xiàn)場，通過多方考證最終優(yōu)化施工方案、改變吊裝工藝，從原有的一臺(tái)吊機(jī)吊裝變?yōu)閮膳_(tái)吊機(jī)抬吊，不僅縮短了吊裝空間，還保證了與高壓線的安全距離。
為安全高效完成下穿220千伏高壓線的蓋梁澆筑施工，項(xiàng)目部將保護(hù)高壓線路技術(shù)措施落實(shí)到現(xiàn)場，在蓋梁施工處設(shè)置了高壓電防護(hù)棚、車輛進(jìn)出口設(shè)置限高架，在現(xiàn)場作業(yè)機(jī)械和限高防護(hù)棚架立柱頂部安裝接地端子，接地的工頻電阻設(shè)置均小于5Ω。為防止感應(yīng)電對(duì)人員和機(jī)械造成傷害，施工過程中電力監(jiān)護(hù)人員、技術(shù)員、安全員、監(jiān)理辦聯(lián)合全程旁站指導(dǎo)監(jiān)管，一旦距離較近立刻叫停施工，確保施工過程安全順利。同時(shí)，項(xiàng)目部嚴(yán)密管控，發(fā)布雨天停止作業(yè)、施工作業(yè)人員一律佩戴絕緣手套、隨時(shí)監(jiān)測是否存在放電等一系列安全規(guī)范要求，設(shè)置必要的安全標(biāo)志牌、警示牌，避免事故發(fā)生。
下一步，項(xiàng)目部將高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以只爭朝夕的干勁確保全線工程順利按期推進(jìn)，持續(xù)加大全線施工要素投入，確保項(xiàng)目年度目標(biāo)任務(wù)順利完成。（張楊徽、胥子業(yè)）
