5月6日，主通道指揮部以視頻形式組織召開舟岱大橋船舶撞擊風(fēng)險評估和防控措施咨詢研究中期成果匯報會，主通道指揮部、舟山跨海大橋管理處、浙江數(shù)智交院科技股份有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司、武漢理工大學(xué)等單位相關(guān)人員參加會議。
匯報會上，武漢理工大學(xué)劉克中教授團隊成員袁志濤老師分析了舟岱大橋附近水域的通航環(huán)境，然后就課題中期成果進(jìn)行了詳細(xì)的匯報，并重點就舟岱大橋橋區(qū)水域船舶交通流分析、通航風(fēng)險辨識及評估、被動防撞方案比選分析、主動防撞系統(tǒng)框架及技術(shù)指標(biāo)參數(shù)等進(jìn)行了介紹。匯報結(jié)束后，與會代表對中期成果內(nèi)容進(jìn)行了充分交流討論。
主通道指揮部常務(wù)副總指揮吳波明作做會議總結(jié)并提出要求：一是進(jìn)一步細(xì)化通航風(fēng)險分析，做到全面細(xì)致貼合實際。二是做好分階段、分區(qū)域?qū)嵤┓峭ǚ雷苍O(shè)施布置規(guī)劃。三是進(jìn)一步分析防撞設(shè)置等級標(biāo)準(zhǔn)，提前與舟山海事局等單位做好對接交流，及時吸納各方建議。
舟岱大橋是國內(nèi)首次以“被動防撞+主動防撞”雙重方式實施非通防撞工作的項目，在行業(yè)中尚無可借鑒經(jīng)驗。接下來，主通道指揮部將繼續(xù)秉持“頂真、較真、認(rèn)真”精神，充分研討各項方案及成果，不斷論證，確保舟岱大橋非通防撞設(shè)計順利實施，力爭年底完成主體防撞工程建設(shè)。（張耀）
