9月18日，寧波舟山港主通道項(xiàng)目第三十三期“平安跨海大橋”論壇正式開講。本次論壇邀請交通運(yùn)輸部安全研究中心副主任肖殿良對新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》進(jìn)行宣貫培訓(xùn)。此次論壇通過騰訊會議形式，向整個(gè)杭紹甬公司進(jìn)行直播。
肖殿良以安全生產(chǎn)法為基礎(chǔ)，并結(jié)合現(xiàn)場具體施工情況，講解了安全生產(chǎn)法主要內(nèi)容以及從業(yè)人員的安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)等相關(guān)知識。他圍繞目前安全生產(chǎn)形勢、新《安全生產(chǎn)法》解析及落實(shí)要求、對企業(yè)的落實(shí)要求等方面作了詳細(xì)解讀。在解讀有關(guān)法規(guī)和法條中，引入了大量實(shí)例，強(qiáng)調(diào)在新形勢下，新修改的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以“更加嚴(yán)苛”的條件約束所有生產(chǎn)經(jīng)營單位和所有監(jiān)管部門。通過新法的實(shí)施，推動工程建設(shè)單位深刻吸取各類生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)，把安全管理工作做細(xì)做實(shí)，注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)防小隱患、小問題、誤操作引發(fā)大事故，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故可防可控，切實(shí)做到“明責(zé)于規(guī)、立責(zé)于心、履責(zé)于行、實(shí)責(zé)于果”。
此次論壇獲得現(xiàn)場參加人員的一致好評，切實(shí)提高了項(xiàng)目參建人員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識，提升了項(xiàng)目安全管理水平?！斑@些課程內(nèi)容都和我們項(xiàng)目建設(shè)中的安全管理密切相關(guān)，讓我們受益匪淺。”聽課的一名安全工作人員說。
據(jù)悉，寧波舟山港主通道項(xiàng)目建設(shè)條件艱巨，施工環(huán)境復(fù)雜。項(xiàng)目位處浙江沿海高風(fēng)速帶，臺風(fēng)季風(fēng)高發(fā)，年均8級以上風(fēng)天數(shù)為125天，年均霧日30天，水流速度大，百年一遇最大設(shè)計(jì)流速2.84m/s，航域條件復(fù)雜，跨越5條航道，7條高速客輪航線，日均船舶數(shù)量高峰期近200艘。在困難疊加的環(huán)境下，項(xiàng)目開工以來5年多時(shí)間，全線安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，并獲得眾多安全方面的榮譽(yù)，為項(xiàng)目安全順利收官保駕護(hù)航。而這一切榮譽(yù)的獲得，很大程度上歸功于寧波舟山港主通道項(xiàng)目建立的“文化助安”平臺。通過“平安跨海大橋”論壇普及安全知識、培訓(xùn)法律法規(guī)、開展警示教育，以及舉辦線上安全生產(chǎn)知識競賽、班組長安全演講比賽、急救知識培訓(xùn)和急救技能比武活動等一系列專題活動，提升了全線參建人員的安全“紅線”意識，夯實(shí)了項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，為主通道有序推進(jìn)“平安工程”、“品質(zhì)工程”提供保障。
自2017年5月3日第一期“平安跨海大橋”論壇啟動起來，寧波舟山港主通道項(xiàng)目已連續(xù)組織開展了33次線上、線下聯(lián)動的“平安跨海大橋”論壇，邀請行業(yè)知名專家組織模擬事故調(diào)查、開展警示案例教育、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗(yàn)、特種設(shè)備管理知識交流等，有效推動了項(xiàng)目安全意識和安全管理水平提升。（姚弘、江開浩）
