1月14日，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目指揮部、監(jiān)理辦、杭州交通試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司聯(lián)合對(duì)紅十五線保通便道第二導(dǎo)改段（SK8+400-SK10+350路段）進(jìn)行路面、交安機(jī)電交工檢測(cè)。
檢測(cè)人員對(duì)該項(xiàng)目的路面彎沉、壓實(shí)度、車轍、平整度、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等進(jìn)行了全面檢測(cè)；在交安機(jī)電的檢測(cè)中，將標(biāo)線的厚度、逆反射系數(shù)和波形護(hù)欄、邊坡、標(biāo)志牌等相關(guān)系數(shù)也納入重點(diǎn)檢測(cè)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的質(zhì)量檢測(cè)，最終確認(rèn)該路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，該項(xiàng)目順利通過(guò)交工質(zhì)量檢測(cè)。
該項(xiàng)目施工以來(lái)，為保證工程質(zhì)量與進(jìn)度，項(xiàng)目部從施工管控、質(zhì)量監(jiān)測(cè)等各方面均進(jìn)行了嚴(yán)格把控，在每層施工完成后都對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。本次交工檢測(cè)為第二段導(dǎo)改路段通過(guò)交工驗(yàn)收和通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)主線工程施工面的進(jìn)一步擴(kuò)大具有重要意義。（唐海榮、何琰）
