7月28日9點(diǎn)，主通道項目舟岱大橋4標(biāo)定海側(cè)引橋上部南側(cè)節(jié)段梁施工現(xiàn)場，工人們正在各自崗位緊鑼密鼓的施工。
連日來，驕陽似火，熱浪襲人，浙江舟山全市氣溫連破新高，當(dāng)天氣溫達(dá)到35℃。4標(biāo)定海側(cè)節(jié)段梁施工現(xiàn)場溫度更高，為此，4標(biāo)項目部合理安排工時工序，“錯溫”施工，確保項目按時完工。舟岱大橋4標(biāo)定海側(cè)引橋上部南側(cè)節(jié)段梁施工包括南側(cè)62.5m非通航孔橋和蟹浜灣大橋，其中南側(cè)62.5m非通航孔橋，橋垮布置為9跨左右分幅，總長562.5m；蟹浜灣大橋橋垮布置為6跨雙幅，總長375m。
據(jù)悉，舟岱大橋4標(biāo)定海側(cè)引橋上部南側(cè)節(jié)段梁施工從去年11月7日進(jìn)行施工以來，進(jìn)展順利，到目前為止，南側(cè)62.5m非通航孔橋及蟹浜灣大橋施工已完成20跨節(jié)段梁安裝。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，現(xiàn)在上部結(jié)構(gòu)節(jié)段梁施工工序繁多，工藝復(fù)雜，受天氣影響嚴(yán)重，為克服困難抓進(jìn)度，項目部從管理上采取掛圖作戰(zhàn)模式，增加機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)對施工進(jìn)度的管控。65名施工人員分為兩組，進(jìn)行兩班倒施工，從早晨5點(diǎn)開始施工到中午11點(diǎn)下班，下午2點(diǎn)開始施工到晚上6點(diǎn)，除天氣影響外，現(xiàn)場實現(xiàn)24小時輪班作業(yè)。
“天氣這么熱，大家都在堅持上班，就是為了大橋能早日建成通車?！卑踩珕T劉小龍說。目前高溫天氣，每天上班每人領(lǐng)取一支藿香正氣水用于防暑，每天中午施工現(xiàn)場也會準(zhǔn)備西瓜、綠豆湯以供大家消暑解渴。
項目部負(fù)責(zé)人表示，再苦再難也要保安全。62.5m節(jié)段梁架設(shè)施工為高空作業(yè)，安全風(fēng)險點(diǎn)多，涉及人員、設(shè)備、結(jié)構(gòu)安全，項目部組織班組在每天上班前開展班前安全會議，強(qiáng)調(diào)施工內(nèi)容及施工中所存在的安全風(fēng)險注意點(diǎn)。設(shè)備安全主要為大型架橋機(jī)，架橋機(jī)的安全關(guān)鍵點(diǎn)即為支腿錨固點(diǎn)以及行車剎車等，為此，架橋機(jī)維保人員以及現(xiàn)場管理人員每天檢查一遍架橋機(jī)上所有的錨固點(diǎn)。結(jié)構(gòu)安全也是質(zhì)量要求的一部分，項目從建材到施工工藝嚴(yán)格把關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成百年品質(zhì)大橋的建設(shè)。
截至目前，舟岱大橋4標(biāo)定海側(cè)引橋上部南側(cè)節(jié)段梁施工已完成70%左右，力爭在8月底完成右幅節(jié)段梁安裝施工，在10月底完成左幅節(jié)段梁施工。?（魏和平、王志豪）
