春節(jié)假期，浙江軌道集團完成客運量超107萬人次，較2023年同期80.68萬人次增加約32%，列車正點率和運行圖兌現(xiàn)率均為100%，其中，溫州S1線累計運送乘客42.9萬人次、杭海城際累計運送乘客23.6萬旅客，臺州S1線累計運送乘客40.6萬人次。
暖心護航更細更實。平均每天至少超20名志愿者奔赴各個客流大站，疏導客流、指引購票、提醒安全、接受咨詢……在春節(jié)假期中的臺州S1線站內(nèi)，臺州暢行軌道用細致服務疏通服務乘客“最后一公里”，用面對面、點對點服務舉措全力打造城市交通動脈“暖心線”。
走進杭海城際的臨平南高鐵站，乘客孫先生駐足在一塊屏幕前仔細查看相關信息：“我是海寧人，之前一直在國外生活，有四年沒回家了，這次回來發(fā)現(xiàn)家鄉(xiāng)的變化太大了，不僅開通了城際鐵路，還有這么多人性化的服務，特別方便。”
孫先生所以說的“人性化服務”，是今年春運剛剛投用的杭海城際鐵路公交智慧屏項目，該項目建設于杭海城際海昌路站、臨平南高鐵站站廳及出入口位置，集公共交通實時信息、地圖查詢導航、預置視頻信息等功能于一體，乘客可實時查看沿線周邊的公交到站信息、高鐵到發(fā)站時間等，使城鐵、公交、高鐵三線換乘實現(xiàn)了明朗化，為乘客的出行提供更為清晰的可視化導航。
保障能力更優(yōu)更強。溫州S1線積極優(yōu)化客運組織方案，針對客流大站，加大站臺乘降組織力量，確保列車安全正點發(fā)行；制定了科學的值班輪值表，確保人手合理充足，防止車站發(fā)生突發(fā)情況發(fā)生......“溫州S1線動車南站是客流大站，我們集合動車南站站臺特點和乘客出行習慣，創(chuàng)新式實施拉帶圍欄分區(qū)導流法，優(yōu)化了站臺客流引導方式，讓乘客能更好地分散候車，提高了列車滿座率。”幸福軌道公司相關負責人說道。
“請各崗位加強本崗位客流監(jiān)控，如有異常立即上報車控室……”春節(jié)假期中，臺州S1線各車站加強了實時客流監(jiān)控，提前在客流大站和客流集中時段做好人員安排，以便客流爆發(fā)時能須及時、果斷啟動車站客流控制措施，確保安全順暢。
“智慧出行”逐漸照進現(xiàn)實。走進杭海城際，智慧車站系統(tǒng)通過對車站數(shù)據(jù)全過程的感知、采集、處理、融合，充分發(fā)掘車站數(shù)據(jù)價值，實現(xiàn)了防范預警智能化、指揮決策扁平化、車站管理精準化、乘客服務人性化的目標，顯著提高了車站便捷舒適度和乘客服務滿意度，讓乘客從“會”乘車變?yōu)椤盎邸背塑嚕槐倍沸l(wèi)星+無人機相結(jié)合的鐵路保護方式極大節(jié)省了人力物力；日趨自動化和智能化的列車檢修方式，極大減輕了工作人員的作業(yè)強度，大幅度提升檢修效率……科技賦能讓設備更“聰明”，讓出行更“智慧”。
此外，春節(jié)假期中，杭海城際共開展了超190人次志愿服務；臺州暢行軌道全線15個車站設立的“和合e書吧”、“文明休息區(qū)”、“愛心助考服務臺”等多項便民設施，全面向乘客開放；溫州S1線增加了高峰時段列車上線數(shù)量縮短行車間隔，小時線路運力由1萬人次增加至最高近1.5萬人次……多措并舉，服務萬千乘客一道通達美好。
