8月12日上午，隨著最后一節(jié)軌排的組裝、起吊，并穩(wěn)穩(wěn)落下，杭海城際鐵路全線軌道鋪設(shè)圓滿完工，實(shí)現(xiàn)“軌通”。
據(jù)悉，杭海城際鐵路全長(zhǎng)48.1公里，設(shè)站13座，目前在建余杭高鐵站-浙大國(guó)際校區(qū)站（含）段（其中浙大國(guó)際校區(qū)站至碧云站區(qū)間及碧云站因涉及與規(guī)劃滬嘉蘇鐵路銜接，暫時(shí)緩建），全長(zhǎng)46.38 公里，其中地下車站4座，平均站間距約4.15公里。項(xiàng)目于2019年5月16日開啟軌道鋪設(shè)施工，歷經(jīng)15個(gè)月，在余杭高鐵站-長(zhǎng)安鎮(zhèn)站、長(zhǎng)安鎮(zhèn)站-斜橋鎮(zhèn)站、斜橋鎮(zhèn)站-浙大國(guó)際學(xué)院站三個(gè)區(qū)間內(nèi)共鋪設(shè)軌道93公里（含車輛基地）。
當(dāng)天上午10:28，在鋪軌基地施工現(xiàn)場(chǎng)舉辦的“軌通”儀式上，省交通集團(tuán)軌道交通管理部副總經(jīng)理陳明宣布：“杭海城際鐵路全線軌通！”
杭海城鐵公司總經(jīng)理言建標(biāo)為在項(xiàng)目攻堅(jiān)克難中，作出突出貢獻(xiàn)的責(zé)任部門和施工單位授“軌通”紀(jì)念牌、紀(jì)念杯，公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席周世亮授“紅色攻堅(jiān)隊(duì)”旗幟。
儀式號(hào)召全線以信心凝聚力量，以實(shí)干譜寫新篇，繼續(xù)保持奮勇爭(zhēng)先的精神狀態(tài)和飽滿的熱情干勁投入到?jīng)_刺階段的建設(shè)中去，以堅(jiān)實(shí)的步伐邁向2021年建成通車，為打造“軌道上的長(zhǎng)三角”和我省軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)留下杭海人的光輝印記。
杭海城際鐵路“軌通”標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)全面進(jìn)入沖刺收尾階段，為今年年底的“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”提供了堅(jiān)實(shí)保障。為實(shí)現(xiàn)“軌通”目標(biāo)，杭海城鐵公司和參建單位堅(jiān)持“強(qiáng)進(jìn)度”，增設(shè)鋪軌基地兩座，同時(shí)采取集中結(jié)合散鋪模式，多工作面同時(shí)開花，保障高效進(jìn)度；不斷“強(qiáng)協(xié)調(diào)”，以鋪軌為主線深入現(xiàn)場(chǎng)，強(qiáng)力理清3個(gè)鋪軌標(biāo)、13個(gè)土建標(biāo)、8個(gè)機(jī)電標(biāo)交叉施工面，保障順暢施工；全力“強(qiáng)安全”，下發(fā)針對(duì)軌行區(qū)重大風(fēng)險(xiǎn)源的管理辦法，制定作業(yè)制度標(biāo)準(zhǔn)并明確了安全責(zé)任，保障安全施工。
截至今年7月25日，杭海城鐵項(xiàng)目累計(jì)完成投資111.8057億元，占總投資概算的78.78%，實(shí)現(xiàn)了“橋通”“洞通”“軌通”的“三通”目標(biāo)，車站主體結(jié)構(gòu)和車輛基地（含控制中心）建設(shè)全面完工，將于年底前迎來全線“電通”和聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
