近期，楚新礦業(yè)公司長膠帶廊道項目A20/21-A22鋼桁架順利吊裝，工程建設進入架梁施工新階段，為項目跨路鋼桁架的順利架設提供了寶貴的經(jīng)驗。
本項目為湖北楚新礦業(yè)有限公司宜都鐘家沖精品砂石骨料項目運輸廊道，為公司整個基建項目重要組成部分。廊道線路涉及跨越三條省道、兩條鐵路、一條高速，存在跨穿復雜問題，是廊道項目基建進度的難點，本次為上跨225省道。
為保證此次架梁順利完成，項目部認真籌劃、充分準備，從方案制訂到工程技術人員交底，從施工工藝論證到現(xiàn)場環(huán)節(jié)把關，力求精益求精、環(huán)環(huán)相扣。針對此次上跨225省道吊裝工作，公司多次組織專題會議研究完善吊裝方案，研究其可行性。項目部緊盯封路施工手續(xù)辦理，為盡可能減少對道路通行方面的干擾，項目涉路部分鋼桁架決定在夜間采用整體吊裝工藝，最終經(jīng)過各相關部門審批，確定將道路管制期限定為夜間0時至5時，并于4月25日由公安局和交通運輸局聯(lián)合發(fā)布臨時封路通告。經(jīng)過不懈努力，經(jīng)過3個小時的施工，總重量達32噸長41米的鋼桁架順利吊裝至指定位置，長膠帶廊道項目順利上跨225省道。
下一步，楚新礦業(yè)公司將結(jié)合本項目施工特點，合理優(yōu)化施工計劃，強化施工組織，加大人員和機械設備投入力度，奮力實現(xiàn)基建目標任務。（張勇、楊鑫）
