4月29日下午，隨著最后一輛瀝青混合料運(yùn)輸車緩緩離開封閉區(qū)，杭金衢高速杭紹段當(dāng)日路面專項(xiàng)施工任務(wù)圓滿的畫上了句號(hào)，同時(shí)也標(biāo)志著為期16天的杭紹段“雙班組”施工任務(wù)順利完成。
據(jù)悉，本次順暢養(yǎng)護(hù)超薄、杭紹項(xiàng)目部實(shí)施病害處理通過采用“雙班組”施工的模式，降低了路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工對(duì)高速公路行車安全、通行的影響，加快施工速度，減輕道路保暢壓力，提升道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，同時(shí)將道路保潔、隔離柵清理等日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目納入路面專項(xiàng)“集約化”施工。“雙班組”進(jìn)場(chǎng)施工從4月14日至4月29日，累計(jì)完成非罩面病害處理35334.2㎡，邊坡清理約9.02km，隔離柵修整、清理約3000片。
自去年底公司提出“最多封一次，最多養(yǎng)一次”的養(yǎng)護(hù)施工指導(dǎo)思想以來，超薄項(xiàng)目部多次組織員工進(jìn)行施工策劃專題會(huì)議，本次杭紹段病害處理“雙班組”施工的順利完成正是超薄項(xiàng)目部踐行公司“集約化”施工理念的集中體現(xiàn)，將為項(xiàng)目部下一步大規(guī)模“集約化”施工和大流量下的路面養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程的開展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 （劉旋）
