近日，浙商工服與中鐵十四局集團(tuán)隧道工程有限公司簽訂深圳市城市軌道交通5號(hào)線工程盾構(gòu)機(jī)租賃合同。這是浙商工服自成立以來(lái)簽約的首個(gè)合作方系統(tǒng)外盾構(gòu)租賃項(xiàng)目，標(biāo)志著浙商工服依托自身優(yōu)勢(shì)，自主打開(kāi)項(xiàng)目市場(chǎng)獲取新突破。
深圳市城市軌道交通5號(hào)線工程（黃貝嶺站后至大劇院段）共分為3個(gè)盾構(gòu)區(qū)間,線路全長(zhǎng)達(dá)3685.734米。該項(xiàng)目盾構(gòu)施工區(qū)域位于深圳市黃貝嶺站，地面交通繁忙、建筑密集，其標(biāo)段盾構(gòu)隧道主要穿越地層為黏性土、全風(fēng)化凝灰質(zhì)砂巖、全風(fēng)化花崗巖等，一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源多達(dá)11個(gè)，掘進(jìn)過(guò)程中需面臨450米小半徑轉(zhuǎn)彎、最大坡度達(dá)29‰等諸多重難點(diǎn)，施工風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)要求高。浙商工服結(jié)合當(dāng)?shù)氐罔F施工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源，與項(xiàng)目部及制造廠家聯(lián)合制定針對(duì)性方案，順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，為后續(xù)該工程快速施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，浙商工服將重點(diǎn)優(yōu)化設(shè)備制造方案，確保項(xiàng)目盾構(gòu)順利出廠，保障深圳軌道交通干線掘進(jìn)服務(wù)。
作為浙江省交通集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)省經(jīng)投公司的重點(diǎn)裝備制造產(chǎn)業(yè)板塊，浙商工服自2020年成立以來(lái)，先后參與建設(shè)了杭州機(jī)場(chǎng)線、廣佛環(huán)線等多個(gè)項(xiàng)目，以高品質(zhì)、高技術(shù)贏得了多方肯定。截至目前，公司旗下共有12臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)服務(wù)。其中，中鐵879號(hào)已于今年8月24日順利出洞，提前三個(gè)月完成掘進(jìn)任務(wù)。
此次首個(gè)合作方系統(tǒng)外盾構(gòu)項(xiàng)目的成功簽訂，是浙商工服在不斷積淀技術(shù)人才儲(chǔ)備，培育綜合服務(wù)能力的基礎(chǔ)上，推動(dòng)企業(yè)自主打開(kāi)市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)發(fā)展的重要突破，展現(xiàn)了公司打造專(zhuān)業(yè)高效的地下工程高端裝備綜合服務(wù)供應(yīng)商的決心和信心。未來(lái)，浙商工服將繼續(xù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式，增強(qiáng)交流合作，以品質(zhì)服務(wù)打造企業(yè)品牌。
