在加快建設(shè)高水平交通強省，促進長三角一體化互聯(lián)互通的新形勢新挑戰(zhàn)下，省經(jīng)投公司以集團公司產(chǎn)業(yè)投資平臺職責為己任，在交通關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展上深耕細作，全力推動我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈縱深發(fā)展。5月26日，由省經(jīng)投公司聯(lián)合中鐵裝備共同組建的浙江浙商裝備工程服務(wù)有限公司召開成立后一屆二次三會。會議就合資公司在戰(zhàn)略交匯疊加機遇下的發(fā)展目標和路徑形成共識，制訂了富有成效的發(fā)展規(guī)劃，通過了總金額5億余元的盾構(gòu)設(shè)備投資方案，該批設(shè)備意向首單租賃總價超過3億元，標志著雙方在成功合作運營浙江中鐵工程裝備有限公司的基礎(chǔ)上，合作領(lǐng)域再深化，合作項目新出發(fā)。
應(yīng)變求變，改革創(chuàng)新謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展
為奮力推進“兩個高水平”建設(shè)，補強我省交通建設(shè)高端裝備短板，助力新一輪交通改革發(fā)展，中國中鐵與浙江省不斷加大央地合作力度。2018年10月15日，由中鐵高新工業(yè)股份有限公司下屬的國內(nèi)地下工程裝備領(lǐng)軍企業(yè)中鐵工程裝備集團有限公司和浙江省交通投資集團有限公司下屬的浙江省經(jīng)濟建設(shè)投資有限公司合資組建的浙江中鐵工程裝備有限公司杭州基地正式投產(chǎn)。投產(chǎn)當日首臺盾構(gòu)機“杭海七號”的成功下線，標志著浙江省通過創(chuàng)新引領(lǐng)、戰(zhàn)略合作引進的第一家具有自主知識產(chǎn)權(quán)的地下工程高端裝備制造企業(yè)踏上征程。?
浙江中鐵成立以來，依托股東雙方在人才、技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢穩(wěn)步發(fā)展。2019年，面對嚴峻的市場考驗和生產(chǎn)經(jīng)營的巨大壓力，公司以打造“浙江新基業(yè)”為根本目標，在浙江市場上屢創(chuàng)佳績。其中，應(yīng)用于杭州地鐵7號線的中鐵723/724號、杭富城際鐵路的中鐵725號在軌道交通市場高奏凱歌，得到建設(shè)單位和使用單位的一致好評。中鐵723/724號運用到有害氣體檢測、瓦電連鎖等新技術(shù)；中鐵725號在1754米的復(fù)合地層掘進中未更換一把刀具，設(shè)備完好率達97.5%。
除了積極助力浙江省軌道交通建設(shè)之外，浙江中鐵還強勢進入了我省市政公路、山嶺隧道等市場領(lǐng)域。今年疫情期間成功下線的中鐵758號（“初心號”），應(yīng)用于杭州天目山隧道項目，創(chuàng)下浙江本土制造的最大斷面泥水平衡盾構(gòu)機記錄；
中鐵798號（“南湖號”），應(yīng)用于嘉興快速路環(huán)線下穿南湖大道項目，為迄今世界斷面最大的矩形頂管機。同時，浙江中鐵以設(shè)備提供+現(xiàn)場協(xié)作結(jié)合的前后道服務(wù)，有效提升業(yè)主單位工程效率。中鐵696號（“錢南號”）雙護盾TBM在技服人員常駐現(xiàn)場指導(dǎo)下，3月份掘進突破千米大關(guān)，達到1068.23米，在疫情防控最吃勁的關(guān)鍵階段，超前完成項目半程任務(wù)。
在2019年12月舉辦的第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會上，浙江中鐵攜“春風(fēng)號”、“VR設(shè)備”等明星產(chǎn)品閃亮登場。憑借在浙江市場上過硬的綜合服務(wù)表現(xiàn)，浙江中鐵“高端裝備，浙江制造”的品牌影響力與知名度與日俱增。
搶抓開局，逆市而上推動合資新項目落地
當前，交通建設(shè)已成為我國“重要窗口”建設(shè)的先行領(lǐng)域。在各地城市軌道交通、城市管廊、城市地下道路、穿江越海大通道建設(shè)規(guī)模加速擴大，我省主要地鐵市場已全面進入盾構(gòu)掘進的新階段，浙江中鐵股東雙方提前研判行業(yè)市場趨勢，果斷決定將產(chǎn)業(yè)鏈版圖向下游延伸，打造盾構(gòu)裝備產(chǎn)租結(jié)合的新模式，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營規(guī)模再上臺階。以此為目標，自去年四季度起，省經(jīng)投公司聯(lián)合中鐵裝備以專人組成項目團隊，就合資新項目開展了全面系統(tǒng)的項目研判。項目組以科學(xué)研判，審慎論證為原則，在近2個月時間內(nèi)完成省內(nèi)外數(shù)十次合作對象、下游客戶、金融機構(gòu)、同類機構(gòu)等調(diào)研對接，加班加點拿出合資公司可行性研究和組建運營方案。
2020年新年伊始爆發(fā)的新冠肺炎疫情未能擋住合資項目的推進步伐。為在疫情防控“下半場”的關(guān)鍵節(jié)點把握稍縱即逝的市場機遇，自2月中旬復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，合作雙方發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)精神，統(tǒng)籌分工，并聯(lián)作業(yè)，一手抓合資公司組建，一手抓意向訂單鎖定，于4月14日完成合資協(xié)議簽署，4月22日完成合資公司工商登記注冊，5月26日在首屆二次三會上明確年度盾構(gòu)機設(shè)備投資目標，合資公司運營進入“快車道”。
產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，推動高端裝備制造平臺打造
新成立的浙江浙商裝備工程服務(wù)有限公司是由浙江交通集團下屬的浙江省經(jīng)濟建設(shè)投資有限公司和中鐵工業(yè)下屬的中鐵工程裝備集團有限公司合資組建。
中鐵工程裝備集團有限公司為世界500強企業(yè)中國中鐵股份有限公司的下屬上市公司中鐵工業(yè)的全資子公司，以全斷面隧道掘進機及其配套產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造與銷售為核心業(yè)務(wù)，近年來緊緊依托國家“863”計劃、“973”計劃項目，相繼承擔了“大直徑泥水盾構(gòu)消化吸收與設(shè)計”、“復(fù)合盾構(gòu)樣機研制”等一批高精尖科研項目。作為國內(nèi)掘進機研發(fā)制造的開拓者和領(lǐng)軍者，中鐵裝備市場占有率已連續(xù)五年保持國內(nèi)第一，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進、得到業(yè)內(nèi)公認，尤其盾構(gòu)的地質(zhì)適宜性設(shè)計處于世界領(lǐng)先水平。?
浙江省經(jīng)濟建設(shè)投資有限公司作為集團公司產(chǎn)業(yè)投資平臺，擁有30年投資發(fā)展經(jīng)驗，與中國中鐵、中國中車等央企在浙江省分別合資建設(shè)了地下工程高端裝備、軌道交通整車車輛和牽引系統(tǒng)等核心裝備生產(chǎn)基地，主導(dǎo)運作了軌道交通行業(yè)領(lǐng)域朗進科技（300594）的IPO上市。
新成立的“浙商工服”是以盾構(gòu)裝備經(jīng)營性租賃運營管理為主要業(yè)務(wù)方向的專業(yè)化公司。公司將以高端裝備（盾構(gòu)機）租賃為核心，與現(xiàn)有盾構(gòu)制造產(chǎn)業(yè)整合聯(lián)動，努力打造成華東地區(qū)具有特色的盾構(gòu)租賃綜合服務(wù)商。屆時將緊緊圍繞浙江省市場潛在需求，打造產(chǎn)、租、研、維護保養(yǎng)四位一體的現(xiàn)代化基地，在我省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展和產(chǎn)業(yè)集群打造進程中發(fā)揮戰(zhàn)略先導(dǎo)作用。
