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“十四五”以來,集團(tuán)加快建設(shè)“創(chuàng)新交投”,點(diǎn)燃高質(zhì)量發(fā)展科技“引擎”
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“十四五”以來,集團(tuán)加快建設(shè)“創(chuàng)新交投”,點(diǎn)燃高質(zhì)量發(fā)展科技“引擎”
日期:2026-01-05
來源:浙江省交通投資集團(tuán)有限公司

“十四五”以來,集團(tuán)始終堅(jiān)持將科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,以前所未有的決心和力度推動(dòng)創(chuàng)新深化。一項(xiàng)項(xiàng)“硬核”成果,一個(gè)個(gè)“首創(chuàng)”紀(jì)錄,深刻詮釋了開路先鋒的使命擔(dān)當(dāng),匯聚成集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)力。

“智”繪高速 做智慧交通領(lǐng)跑者

集團(tuán)將前沿科技織入交通脈絡(luò),以《“三主動(dòng)+閉環(huán)管理”協(xié)作式智慧高速系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)踐》為藍(lán)圖,將“數(shù)字經(jīng)脈”的構(gòu)想化為現(xiàn)實(shí),一舉摘得第三屆“浙港杯”長三角智能交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用大賽特等獎(jiǎng),在智慧交通領(lǐng)域跑出了“加速度”。

全域掌控。為實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)“全域可知、全局可控”,高信公司研發(fā)的“高速公路融合感知建模與態(tài)勢(shì)管控分析技術(shù)”,以強(qiáng)大技術(shù)支撐實(shí)現(xiàn)了高速公路運(yùn)營管理中“感知—建?!抡妗治觥芸亍幹谩钡娜鞒涕]環(huán),獲得浙江省青工創(chuàng)新創(chuàng)效大賽銀獎(jiǎng)。

救援提速。傳統(tǒng)救援的被動(dòng)響應(yīng)模式,正被主動(dòng)預(yù)警、快速干預(yù)的智慧體系所顛覆。集團(tuán)牽頭浙江滬杭甬等子公司首創(chuàng)的浙江版“協(xié)作式智能交通系統(tǒng)(C-ITS)”,配合“之江慧眼”“之江智控”“施救在線”等系統(tǒng),全天候精準(zhǔn)感知各類異常事件,實(shí)現(xiàn)救援指令“一鍵推送、一路多方”及時(shí)響應(yīng),全面提升了調(diào)度速度與路網(wǎng)安全。

“跨”越天塹 做百年工程智造者

從智慧運(yùn)營到超級(jí)工程,集團(tuán)的創(chuàng)新版圖不止于數(shù)字世界,更向著江海天塹的物理極限發(fā)起挑戰(zhàn)。2021年,集團(tuán)高速公路橋梁技術(shù)中心掛牌成立,并成功獲批省級(jí)工程研究中心,肩負(fù)起攻克長大橋梁管養(yǎng)難題、鍛造百年工程的時(shí)代使命。

“海上搭積木”,從快拼到精裝。通過融合“大型海上通道快速裝配”與“復(fù)雜海域大型互通樞紐橋梁連接體系”兩大國際領(lǐng)先技術(shù)體系,并利用北斗高精度定位、UHPC新型接縫材料等手段,浙交建設(shè)攻克了海上超級(jí)工程建造的全鏈條技術(shù)難題,讓“海上建橋”同時(shí)實(shí)現(xiàn)了速度與精度的革命性飛躍。

“隧”貫山河 做品質(zhì)躍遷開拓者

如果說跨海大橋是“地上飛虹”,那么穿越崇山峻嶺的隧道便是“地下長龍”。為破解隧道建設(shè)運(yùn)營中的“疑難雜癥”,集團(tuán)于2021年掛牌成立隧道技術(shù)中心,并配套建成華東首個(gè)足尺實(shí)體隧道實(shí)驗(yàn)室,以“打造世界一流”為標(biāo)尺,推動(dòng)隧道建管養(yǎng)邁入更安全、更高效的全新階段。

信息“導(dǎo)航”,智造深隧坦途。在深埋地下的特長隧道施工中,如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效?浙高建公司“基于信息反饋的智能化建造關(guān)鍵技術(shù)”,通過智能自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、超欠挖檢測(cè)系統(tǒng)等“利器”,實(shí)時(shí)反饋施工信息,有效提升了建造過程的智能化,達(dá)到國際領(lǐng)先水平,在顯著提高建設(shè)效率的同時(shí),確保了隧道工程的卓越品質(zhì)。

智能“管控”,守護(hù)深隧安全。隧道建成后,如何兼顧安全與節(jié)能?浙高運(yùn)公司自主研發(fā)的“智慧隧道綜合管控系統(tǒng)”,集成了隨車智能照明、異常駕駛行為預(yù)警等多個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了安全管控與節(jié)能降碳的深度融合,徹底打破了傳統(tǒng)隧道“能耗高、感知弱、響應(yīng)慢”的困境,讓隧道施工變得更安全、更綠色、更聰明。

“AI”融產(chǎn)業(yè) 做產(chǎn)業(yè)生態(tài)重塑者

科技創(chuàng)新的力量,不僅在于攻克單點(diǎn)難題,更在于其強(qiáng)大的滲透與賦能效應(yīng)。集團(tuán)將人工智能作為核心引擎,推動(dòng)其深度融入產(chǎn)業(yè)肌理,催生出全新的智慧服務(wù)范式,重塑著多個(gè)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)。

軌道健康A(chǔ)I問診。軌道交通運(yùn)維的“老大難”問題——輪軌異常磨損,如今有了全天候在線的“AI醫(yī)生”。浙江軌道集團(tuán)研發(fā)的“軌道交通摩擦副智能診治與動(dòng)態(tài)優(yōu)化技術(shù)”,能從海量數(shù)據(jù)中洞察微弱的早期征兆,識(shí)別精確率高達(dá)95%,實(shí)現(xiàn)了從“亡羊補(bǔ)牢”到“防患未然”的智慧跨越。

基差貿(mào)易AI賦能。針對(duì)大宗商品傳統(tǒng)貿(mào)易流程繁雜、痛點(diǎn)諸多等難題,浙商證券旗下浙商期貨打造了“貨立方”平臺(tái),依托AI與數(shù)據(jù)流引擎,實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化閉環(huán)運(yùn)營。該平臺(tái)榮獲中國人民銀行2024年度金融科技發(fā)展獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),目前已管理超百億業(yè)務(wù)規(guī)模,通過深化科技金融產(chǎn)業(yè)融合,為大宗商品貿(mào)易的數(shù)字化轉(zhuǎn)型點(diǎn)燃了“強(qiáng)力引擎”。

“器”承大任 做國之重器鑄造者

如果說AI是驅(qū)動(dòng)變革的“智慧大腦”,那么攻克“卡脖子”難題的國之重器,則是支撐發(fā)展的“鋼鐵脊梁”。集團(tuán)聚焦核心技術(shù),鍛造出一系列具備國際領(lǐng)先水平的硬核裝備,為重大工程建設(shè)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了戰(zhàn)略支撐。

“超級(jí)心臟”,從毫秒響應(yīng)到微觀革命。為應(yīng)對(duì)新能源并網(wǎng)帶來的電網(wǎng)波動(dòng),江海股份打造出電力系統(tǒng)的“超級(jí)心臟”——兆瓦級(jí)超級(jí)電容儲(chǔ)能裝備,它以毫秒級(jí)的響應(yīng)速度,將機(jī)組調(diào)頻性能提升近兩倍,為電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行注入“強(qiáng)心劑”。這背后,是核心材料的革命性突破,江海股份研發(fā)的超高導(dǎo)電N型高分子聚合物,將導(dǎo)電率提升了20倍以上,相關(guān)成果在《Nature》雜志上發(fā)表,從根本上推動(dòng)了核心器件的國產(chǎn)化進(jìn)程。


“深藍(lán)之樁”,從破巖入海到定鼎乾坤。在深邃海洋中,面對(duì)百米水深與復(fù)雜地質(zhì),中銳重科研發(fā)的“智能大口徑鉆機(jī)”如“定海神針”,以7米級(jí)的巨型口徑、提升明顯的成孔垂直度,結(jié)合首次建立的百米水深設(shè)計(jì)理論,成功突破大功率傳動(dòng)、硬巖鉆進(jìn)等核心技術(shù),一舉打破國外壟斷,為我國“一帶一路”海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了核心裝備支撐,助力深水建造技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

“綠”動(dòng)未來 做低碳發(fā)展守護(hù)者

集團(tuán)將“綠水青山就是金山銀山”的理念貫穿始終,以科技創(chuàng)新守護(hù)低碳未來,探索出一條經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益共贏的可持續(xù)發(fā)展之路。

“路面新衣”,歷久彌新。路面養(yǎng)護(hù)如何兼顧耐久與經(jīng)濟(jì)?浙江交工給出了答案。其自主研發(fā)的“多場(chǎng)景高黏耐久超薄磨耗層技術(shù)”,在突破國外技術(shù)壁壘的同時(shí),以“超薄”工藝極致節(jié)約原材料、從源頭減少碳排放,以“耐久”特性延長道路壽命、減少養(yǎng)護(hù)頻率,在全國推廣應(yīng)用中累計(jì)節(jié)約工程經(jīng)費(fèi)超3.1億元,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的雙贏。

“綠色樞紐”,零碳自洽。為將高速服務(wù)區(qū)從“耗能大戶”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬G色樞紐”,浙江商業(yè)集團(tuán)以“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化技術(shù)”為骨骼,率先解決光伏、儲(chǔ)能與充電樁高效協(xié)同的物理瓶頸,以“微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)”為大腦,實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)能源的“零碳自洽”。兩者無縫協(xié)同,成功打造出多個(gè)國家級(jí)交通能源融合創(chuàng)新標(biāo)桿,引領(lǐng)了零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)的新潮流。

星辰大海,征途不止?!笆奈濉逼陂g的近百項(xiàng)重大科技成果,是集團(tuán)創(chuàng)新版圖上的璀璨星辰,更是加快打造價(jià)值卓越的國際綜合交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)的堅(jiān)實(shí)基石。站在新的歷史起點(diǎn),集團(tuán)將繼續(xù)高擎科技創(chuàng)新的火炬,面向國家重大需求和產(chǎn)業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng),加速關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),為高水平服務(wù)人民美好出行、高質(zhì)量發(fā)展綜合交通產(chǎn)業(yè)注入更強(qiáng)勁的創(chuàng)新動(dòng)能。(集團(tuán)科技創(chuàng)新部)

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